前言：造車新勢力三強初局已定，蛻變完成。

以往人們在提及造車新勢力時，總會夾雜着調侃的語氣，那個只要拉點資金、做個PPT，就能搖身一變成爲車企大家的瘋狂時代，讓造車新勢力在消費者心中的形象無限拉低，在經歷了車市寒冬的大浪淘沙之後，百家齊鳴銳減至屈指可數的綻放，其含金量得到了大衆的重新審視。

剛過去的極具魔幻色彩的2020年，被稱之爲車市的極寒，這一年中的種種磨難讓不少造車新勢力倒在了前進的道路上，如拜騰、前途汽車等，然而也正是這些挫折，反而讓部分造車新勢力褪去了青澀，披上了鎧甲，一路劈波斬浪，銷量高歌猛進，這其中，尤以小鵬、理想和蔚來爲最。

小鵬汽車

2020年12月份交付5700輛

2020年累計交付27041輛

小鵬汽車在2020年12月份單月交付量5700輛，同比增長326%，創歷史新高，其中小鵬P7交付3691輛，小鵬G3交付2009輛，均創2020年交付量最高值。全年累計交付27041輛，同比增長112%。

在2020年12月11日，小鵬汽車還完成了上市後的首次增發，融資額25億美元，創下中概股史上最大規模的首次股票增發。何小鵬曾表示過：“只要有充足的資金，小鵬汽車將會進一步加強在品牌、銷售及充電網絡方面的投資。”如今在完成首次增發之後，小鵬汽車在生態建設上的進度也得以快速推進。

在2020年年末，小鵬汽車的超充電免費加電計劃已經實現了在100個城市、670個站點終身免費充電服務。不僅在國內遍地開花，小鵬汽車還走出了國門，在2020年12月13日，其首批出口挪威的百輛小鵬G3完成交付，成爲首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌。

理想汽車

2020年12月份交付6126輛

2020年累計交付32624輛

理想汽車僅憑一款產品—理想ONE，就撐起了TA在新能源市場的一片天。理想ONE在12月份交付6126輛，環比11月份增長31.9%，同比2109年12月增長529.6%，刷新了單月交付量歷史記錄。

銷量的快速提升，和理想汽車加速拓展零售中心的規模以及全方位的服務保障有着密切的關係。據瞭解，目前理想汽車在全國已有52家零售中心，覆蓋41個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心114家，覆蓋83個城市。

大規模的鋪墊市場渠道及售後維修中心，不僅讓消費者能夠在日常生活中更方便的去了解、去認識理想汽車，對於理想ONE的車主而言，也極大提升了對理想汽車品牌的認可度，增加粘合性。正如理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠所說，“在爲大家提供更安全、便捷和精緻的產品和服務，並和更多家庭一起成長，實現理想中的車和家。”

蔚來汽車

2020年12月份交付7007輛

2020年累計交付43728輛

和其他兩家造車新勢力的頭部車企相比，蔚來汽車在2020年的成績表現更爲亮眼一些，在去年12月份交付量突破了7000輛，月交付達到了7007輛，連續5個月創單月交付數新高。其中蔚來ES8交付2009輛，蔚來ES6交付2493輛，蔚來EC6交付2505輛。2020年累計交付43728輛，同比增長121%。

蔚來最近的動作一直不斷，先是推出了領航輔助功能NOP和100kWh長續航電池，然後又實施了蔚來電池租用服務BaaS（Battery as a Service）和電池靈活升級方案等，不斷的根據消費者的實際需求來做出相應的改變，以適應當下的市場節奏。並且爲了給用戶帶來更舒心的出行體驗，蔚來在2020年內新建了49座換電站，80座超充站。截止到目前已經在國內累計建成172座換電站和100座超充站。

並且爲了進一步提升市場競爭力，滿足消費者對於純電動轎車的需求，蔚來還將在2021年1月9日舉行的NIO Day蔚來日上，發佈全新的轎車，同時還將公佈自動駕駛等核心技術的最新進展。

最後：雖然這幾家造車新勢力的頭部車企目前所取得的成績，3打1都剛不過特斯拉，但我們還是有理由去相信，他們只是缺少時間和成長，應該給予一定的理解和體諒。也許不久的將來，你也將會爲造車新勢力的銷量，貢獻出自己的一份力量。

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