如果一個國家真的想推廣電動車，其實也很容易，把乘用車的油價提高一點就可以了。事實上，還真有國家這麼做了，就是挪威。

作爲歐洲最注重環保理念的國家之一，挪威雖然是個產油大國，是世界第七大和西歐最大的石油生產國，但是，挪威卻擁有着全球最高的油價。

當前，挪威汽油價格在16元/升左右，爲全球之最。正是在高額的油價倒逼下，即使位於高緯寒冷地帶，挪威人普遍選擇購買純電動車型。

近日，據挪威公路聯合會（OFV）週二發佈的數據，2020年該國電動車銷量佔全市場比例達到54.3%，成爲全世界首個全年電動車銷量佔比過半的國家。

短短十年間，電動車在挪威的市佔率從區區1%上升至超越半數，高油價和高純電動車補貼功不可沒。

從具體數據來看，挪威2020年總共銷售了141,412輛新車，其中76,789輛爲純電動車。

在品牌方面，奧迪e-tron超越特斯拉，成爲挪威2020年電動車銷量冠軍，2019年最熱銷的Model3屈居第二。

更爲激進的是，2025年，挪威將全面禁售汽油、柴油汽車，比此前一直糾結是2035年還是2030年禁售燃油車的英國，還要迅速一些。

對於首度達成全年電車市場佔有率過半的成績，OFV首席執行官OeyvindThorsen表示：挪威目前正處在達成2025年（禁售汽柴油車）目標的路上。

正是挪威對於電動車的積極、樂觀態度，挪威汽車市場受到了全球新能源汽車廠商的格外關注。不僅特斯拉Model3登陸挪威，國產車中比亞迪唐和小鵬G3i也先後達到了挪威市場。

而到2025年，挪威完全禁售燃油車之後，該國的汽車市場格局，將會發生怎樣的改變，值得每個國家和車企關注。

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