傳統車企的用戶運營變得越來越“花式”了。

2021年1月15日，爲滿足用戶需求，兌現共創承諾，UNI-K未來美好之旅駛入長安汽車智能研發實驗室。通過線上直播的方式，長安工程師帶着線上用戶一起從信息載體的佈局，到信息分佈、流動的邏輯、再到元素、符號的運用，講解UNI-K的智能人機交互方式。

據介紹，在智能導航方面，UNI-K的導航信息出現在了儀表盤上，讓駕駛者的視線可以始終保持在前方，避免了不斷轉頭而帶來的安全隱患。UNI-K還搭載了AR地圖導航功能，可以實時捕捉實景作爲地圖場景數據載入，提升準確性與便捷性。

同時，

UNI-K(參數|圖片)的全新運算平臺搭載了高能芯片，啓動時間4.7秒，達到同級2.2倍的強勁算力。

基於全新的計算平臺，用戶可以通過不同的手勢交互可以實現接掛電話、調節音量、選擇歌曲、控制導航、控制車輛（空調、座椅、窗戶等）、拍照等功能，優化後排乘客交互的多種場景。通過車機的OTA升級，用戶還可不斷更新隔空手勢功能，給予安全持續進化的能力。

此外，UNI-K還配備了索尼高級車載音響系統。除了日常的音樂功能外，UNI-K通過對14揚聲器的聲場控制，在觸發對應區域雷達報警、泊車駕駛方位報警等功能時，精準聽聲辨位，識別異常狀態和障礙物方位，讓駕駛員能夠第一時間採取措施。

UNI-K配備的科大訊飛語音交互系統，常用任務100%語音交互，高頻功能“免喚醒”實現直接響應。同時，聲源定位還會精準識別發出語音指令的位置，如同點亮機艙的服務燈，無論是副駕，還是後排，都能實現聲音分區，自動獲得定製化服務。

據悉，此次用戶一起線上體驗的長安UNI-K將在今年上半年上市。（本文首發鈦媒體APP，作者/饒翔宇）

更多精彩內容，關注鈦媒體微信號（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體App