說起“老司機”這個詞，很多人都不由得露出了一絲壞笑，這是因爲老司機這個詞，現在在我們年輕人的流行用語中比較有深意。但是在汽車行業“老司“”這個詞還是一個褒義詞，老司機是被其他人所尊敬的。這是因爲這些老司機往往都是駕駛汽車的高手，我們新手司機往往跟他們的駕駛技術沒有辦法比較，我們在老司機面前只能夠算是菜鳥。

那怎麼才能判斷一個人是老司機呢？即使是老司機又怎麼判斷他是一個駕駛高手呢？今天咱們就從和廣大網友的討論來進行分析，看看看我們身邊是否存在着這樣的高手。還在自稱“老司機”？這5個駕駛習慣你有嗎？網友：沒有請低調！首先小編認爲作爲一名合格的老司機，那麼在起步的時候一定是快穩準。

小編的作爲一名新手司機的時候就有這樣的體會，那就是在路口我們停車等紅燈的時候，因爲自己起步較慢，後方的司機總是按喇叭提示，這個時候大家都是十分煩躁的，因爲自己往往在這種緊張的情況之下起步會熄火。因爲着急起步，離合總會抬的太快，離合如果抬的太快就會熄火。但是老司機卻不無會出現這樣的問題。往往只要紅燈一變，他們就立馬起步加速就走。所以作爲一個駕駛高手，他們都會擁有這樣的技能，那就是起步的時候快穩準。

第2種高手駕駛的習慣，那就是在停車的時候與前車保持適當的安全距離。這是因爲老司機由於駕駛時間比較久，駕駛技能又比較好，因此在停車的時候對於前車與自己的距離都有準確的把握，能夠做到心中有數。但是對於我們新手司機來說就不是這樣了，往往我們對於自己的汽車瞭解都不夠多，汽車前方有多少距離也不能夠正確的把握，更別說是前車與後車之間的距離了，往往我們在停車的時候都會距離前車較遠，這是因爲自己害怕碰到前車。但是老司機卻並不這樣，往往有些人都感覺老司機駕駛的汽車與前車馬上就要貼上了。

第3個判斷老司機的方法，那就是通過超車來辨別。說實話在我們剛上路的時候，很多人都對於超車這件事情感覺到非常的害怕，因爲自己對於兩車之間的距離根本掌握不好，而且在駕車的過程中要看後視鏡，還要觀察其他車輛的情況，這讓人根本反應不過來。恨不得一條路直接跑到底。所以說超車對於我們來說還是有一定的困難存在的，即使要超車也往往是拖泥帶水不夠大膽。但是老司機在超車的時候往往都是比較淡定的，每個步驟都不會忘記。超車的時候迅速超車也不忘記開啓燈光提示，超過其他車輛從來不會拖泥帶水。就是不會開車的人在這樣的車上也感覺到非常的流暢。所以擁有這樣的駕駛技術肯定是高手沒錯了。

第3個老司機特有的特質，那就是可以準確的判斷紅綠燈。小編在剛拿出駕照的時候，最害怕的就是過紅綠燈路口了。首先一方面的原因是因爲自己對紅綠燈規則不是特別清楚，而且有些城市的燈光規則可能存在着差異。一不小心就有可能闖紅燈。但是老司機就不會犯這樣的錯誤，他們都能夠輕鬆的在停止線之前停下來，而且他們也知道哪個燈先亮，哪個燈後亮，什麼時候自己就要做準備工作了。但是對於新手來說卻並不是這樣的，新手往往在綠燈亮起一段時間之後才能反應過來。新手們不能夠準確的判斷紅綠燈，往往會在路口的時候出現追尾等意外事件。

第4個老司機比較注意的問題那就是變道了。對於我們剛學習變道的新手來說，我們變道只是在心中默唸秒數，只要正常的操作就可以了。但是我們在變道的時候往往掌握不好方向盤旋轉的力度，所以會出現搖擺這樣的狀況。但是老司機就不會出現這樣的狀況，他們往往在變道的時候能夠考慮到其他汽車，而且變道也非常的穩。

第5個能夠體現老司機特質的，那就是燈光的使用了，駕駛技術比較高的司機都能夠合理的使用燈光。開車有以下5種駕駛習慣？是個老司機沒錯了，網友：這就是高手？新手在上路的時候，一開始對於燈光的使用並不怎麼熟悉，後期使用可能就會增強一些。但是我們在駕駛汽車上路與對方車輛會車的時候，就發現有時候司機會開燈提示我們。有些人甚至不知道對方閃燈就是爲了提示我們的燈光使用不正確，在什麼時候該使用遠光燈，什麼時候使用近光燈，他們比我們更加了解。甚至是一些燈光暗，他們也能夠操作流暢。

所以具有以上5種駕駛習慣的司機都可以稱爲老司機了，他們的駕駛習慣一般算是比較成熟穩定的，如果我們新手司機想要跟他們學習經驗，一定要找具有這5種駕駛習慣的司機，他們一般都是駕駛高手，您覺得哪些行爲還是這些駕駛高手所具有的呢？