2021年1月12日晚，上海消防舉行了大型聯動演練，聲勢浩大，筆者也一同趕到了現場。

歡迎各位讀者跟隨提加商用車網的鏡頭，來看看上海消防帶來了什麼好貨吧！

首先是來自黃浦區消防救援支隊的盧森寶亞AT3消防車。它基於曼恩TGM 18.290，18意味着它的GVW最大爲18噸，290意味着它的發動機可以輸出290匹馬力。TGM在中國消防領域有着廣泛的應用。隨着曼恩卡車家族的逐步換代，新一代TGM改裝的改款AT3也將進入中國。請點擊我們之前的文章：（新一代曼恩TG底盤消防車來了，盧森寶亞打造，看起來果然帥多了）

特色的水帶推車是上海消防的特徵之一，他們非常執著於使用這一設備。盧森寶亞定製的LED尾燈在夜晚也有很不錯的辨識度，同時不會被車尾掛載的工具遮擋。

帶盧森寶亞logo的擋泥板，講究。

基於曼恩TGX底盤的大型指揮車，駕駛室車門上方開出的玻璃是TGX的特徵之一。車輛裝有一個滑移艙，用於改善車內空間。滑移艙側面塗上了用於警示的紅黃色條。

老東西了，基於曼恩底盤的施密茨一七泡沫消防車，方正的中網和車燈魅力十足。

斯堪尼亞P 420 CrewCab。P代表P系卡車，420代表發動機輸出420匹馬力，CrewCab代表着其駕駛室爲雙排座載員艙佈置。使用原廠載員艙能增加舒適性和安全性，壞處是不好維護，空間佈置不如上裝專門設計的消防載員艙。

基於曼恩TGM 18.280的施密茨消防車

基於曼恩TGA底盤的馬基路斯搶險救援消防車。注意其前橋軸頭，這是一臺全驅的消防車！其越野實力不容小覷。

兩臺賽默廷多功能主戰消防車，它們都基於雷諾D系列底盤。查閱資料發現，嘉善、紹興等地採購的賽默廷消防車也採用雷諾底盤。

賽默廷192TF多功能主戰消防車，依舊使用雷諾D系列底盤，帶一登高作業臂。登高作業臂的存在極大地擴展了其適用領域，是單車出動的權宜之選，同樣來自芬蘭的博浪濤公司也有類似產品。

曼恩TGA，四驅帶絞盤。主駕駛車窗下方的銀色銘牌爲D20發動機的標誌，目前該發動機已被D15系列發動機取代。

基於第三代Actros卡車的馬基路斯雲梯消防車。馬基路斯至今依舊保有着最高雲梯車的世界紀錄（不是登高車）。

還是第三代Actros，本車爲8x4驅動的重型泡沫消防車。

您猜怎麼着，捅了Actros的窩了。本車爲三一重工製造的，用泵車改裝的高噴消防車。用於澆築混凝土的臂架在舉高噴射方面有着天然的優勢，這一型特殊的車輛也越來越流行。

兩臺基於奔馳斯賓特的小型指揮車。與大型指揮車相比，它的決策能力較弱，但機動性較強，與大型指揮車使用起到互補的效果。

五十鈴FVR，帶隨車吊。

使用五十鈴FVZ底盤改裝的飲食保障車，FVZ底盤在戰勤保障領域頗受歡迎。我們曾實拍過一臺類似的保障車：（插鏈接）

全場唯一的美式卡車：美國豪士科公司的高層供水消防車，大面積鍍鉻的前臉和保險槓，美式氣喇叭和爆閃燈原汁原味。高層供水消防車可提供足夠的水壓，是應對超高層火災的得力干將。

最後，全場最可愛的消防車：EmiControls TAF20渦扇炮滅火機器人。它使用細水霧渦扇炮滅火，原理類似市政使用的霧炮降霾車。機器人可代替消防員進入現場，減少人員傷亡。

結語：

本次大規模實戰演練，檢驗了上海消防對商業綜合體火情的實戰處置能力。短時的打擾只爲長久的守護，願重型裝備能夠更好的保護消防員，更好的保護人民羣衆。感謝您的閱讀。

圖文： HeSeaOtter