全区广大人民群众：

自横山撤县设区及市委、市政府实施科创新城发展战略以来，榆横之间距离逐渐缩短，当前我区居民生产、生活与榆林主城区融为一体，但大量群众及两地工作人员仍靠自驾或拼坐非正规营运车辆等方式出行，耗能高浪费大，极为不便。市区两级人大代表、政协委员多次提出开通榆横公交路线提案，我区离退休老干部、老领导多次请求市政府督办落实，百姓问政栏目持续关注，各类媒体频繁舆论呼吁。”

在我区与市政府多次协商和区交通运输局的积极努力下，全区人民盼望已久的榆横公交将于2021年1月4日正式投放运营。因榆横公交属城际公交，运营里程较长，根据我区人民的实际出行情况和“便民、惠民、省时”的原则，经与市交通运输局座谈，暂定运营路线为“榆林火车站出发经榆林大道、锦园南门与榆林23路公交并线至双河，沿榆靖路至魏墙通达路，与我区8路公交并线至横山汽车站”（双向对开），实行一票价，每人每次5元，每车35座，不设站立乘席，不超员运营，结合交通一卡通享受优惠补贴，投放数量16辆，每20分钟一班次（可根据乘员流量调整），城区内共用榆林23路和我区8路公交站牌，非市政道路沿线共设魏墙、付鲍路、杨沙畔、双河、凤凰新城5个站点。

值此新年到来之际，欢迎广大乘客朋友们乘坐榆横公交，选择低碳、绿色、安全出行。

榆林市横山区交通运输局

二0二0年十二月二十九日

来源：横山融媒