全區廣大人民羣衆：

自橫山撤縣設區及市委、市政府實施科創新城發展戰略以來，榆橫之間距離逐漸縮短，當前我區居民生產、生活與榆林主城區融爲一體，但大量羣衆及兩地工作人員仍靠自駕或拼坐非正規營運車輛等方式出行，耗能高浪費大，極爲不便。市區兩級人大代表、政協委員多次提出開通榆橫公交路線提案，我區離退休老幹部、老領導多次請求市政府督辦落實，百姓問政欄目持續關注，各類媒體頻繁輿論呼籲。”

在我區與市政府多次協商和區交通運輸局的積極努力下，全區人民盼望已久的榆橫公交將於2021年1月4日正式投放運營。因榆橫公交屬城際公交，運營里程較長，根據我區人民的實際出行情況和“便民、惠民、省時”的原則，經與市交通運輸局座談，暫定運營路線爲“榆林火車站出發經榆林大道、錦園南門與榆林23路公交併線至雙河，沿榆靖路至魏牆通達路，與我區8路公交併線至橫山汽車站”（雙向對開），實行一票價，每人每次5元，每車35座，不設站立乘席，不超員運營，結合交通一卡通享受優惠補貼，投放數量16輛，每20分鐘一班次（可根據乘員流量調整），城區內共用榆林23路和我區8路公交站牌，非市政道路沿線共設魏牆、付鮑路、楊沙畔、雙河、鳳凰新城5個站點。

值此新年到來之際，歡迎廣大乘客朋友們乘坐榆橫公交，選擇低碳、綠色、安全出行。

榆林市橫山區交通運輸局

二0二0年十二月二十九日

來源：橫山融媒