如何打造爆款SUV，最近兩年長安汽車是非常有經驗的，從長安CS75PLUS開始，長安汽車SUV系列就像開了掛一樣造一款火一款，長安汽車無疑是學到了SUV產品打造的精髓，作爲在2020年對哈弗

H6(參數|圖片)最具威脅的車型，CS75PLUS以明日座駕的典範身份成爲了一個新星，超越當下的產品的配置和設計以及品質積累，讓CS75PLUS成爲了新一代的自主SUV銷量旗艦級產品。

以CS75PLUS爲標準和藍本，長安汽車對旗下車型進行了一系列的升級。作爲長安汽車CS35系破百萬銷量後的煥新車型，全新CS35PLUS明日產品力極度貼近明日座駕CS75PLUS，誓要做小型SUV領域的全新旗艦級車型，那麼CS35PLUS有這個實力嗎？

在外觀造型上，CS35PLUS採用了與CS75PLUS非常相似的造型設計，前臉點陣式進氣格柵與大燈融爲一體，下部紅色的線條貫穿前臉底部，LED日行燈帶簡約科技，整個前臉幾乎就是CS75PLUS的翻版，整體前臉造型十分大氣時尚還特別有運動感。

側面上，全新CS35PLUS的造型與全新

CS35(參數|圖片)的造型保持一致，保留了懸浮式車頂等設計。同時新車還採用了18寸輪轂，輪胎寬度達到225mm。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4330/1825/1660mm，軸距爲2600mm。

尾部造型上，新車尾燈造型呼應了前LED大燈，採用了貫穿式尾燈組設計，整體時尚感和科技感突出。排氣方面，新車採用雙邊共兩出的佈局。

內飾造型上，新車相較於現款車型也進行了較大調整，層次感更加分明，整體設計參考了

CS75PLUS(參數|圖片)的內飾風格，三幅式的方向盤採用平底設計，更具運動感，同時採用9英寸全液晶儀表與10.25英寸的中控屏雙聯的設計，內嵌了車載微信等功能。中控下部的鍍鉻按鍵則爲空調調整區域，同時新車依舊保留了機械擋把的設計。

全新CS35PLUS的設計上大量繼承了CS75PLUS，同時在配色上也用了幾乎一樣的顏色搭配，外觀上經典的金屬灰搭配紅色線條更加有質感，而內飾上新車除提供全深色的選擇外，還提供紅黑撞色的內飾設計，紅黑組合的搭配增添了新車的動感與活力，更具個性化。

在配置上，對於全新的車載互聯繫統，全新CS35PLUS的配置也得到了全面的提升，全新CS35PLUS搭載了inCall 3.0S 智能車載互聯繫統，集成多媒體、收音機、導航、智能語音、生活服務等多種功能，同時新車還全系搭載了全時4G在線互聯，實現了在線語音導航等功能以及車載微信首發系統，在語音交互上則繼承了動口不動手交互式語音。

具體來看，全新CS35PLUS搭載的車載微信可以通過小安語音助手進行播報及回覆微信內容，而語音控制新增全局免喚醒、多輪交互、上下文理解功能，新增200多項語音控制。智能化程度得到空前提高。

在整體車型的實用性配置上， 全新CS35PLUS也配置了標準15W無線充電器、智慧車窗功能、電動尾門、等配置，讓其在便利性和豪華性上有了大幅度的提升，也讓定位於小型SUV的CS35PLUS有了更大的產品和購買價值。

在動力總成上，新車搭載了藍鯨新一代高效動力組合，發動機爲1.4T高壓直噴發動機最大功率爲160馬力，峯值扭矩爲260牛·米。變速箱則匹配的是長安自主研發的7速溼式雙離合變速箱。這套動力總成作爲長安藍鯨NE發動機系列的小排量渦輪發動機，其動力水平參數是超過了大衆經典1.4T高功率發動機以及奔馳1.3T發動機，整體動力效能和動力特性都達到了新一代小排量渦輪發動機的頂級水平，在體驗上滿足了動力和能耗的兼顧，搭配CS35PLUS無疑是十分的合適。

同時，新車也預計還將繼續搭配1.6L自吸動力組合，變速箱搭載手動或CVT變速箱。

書戈認爲，即使在當前小型SUV銷量逐漸集中在少數幾個車型的情況下，長安CS35PLUS依舊是頭部級產品，隨着本次中期改款再次升級，相比現款車型新款CS35PLUS的產品力又有了大幅升級，讓小型SUV有更大的購買價值，長安的做法是讓其與CS75PLUS一同成長，這個做法無疑是最好的，同時新款CS35PLUS更加青春的定位也讓其更加符合年輕消費者的愛好，參考現款車型7-11萬元的價格，新款車型按照這個價格定價無疑是會繼續熱銷的。