長安新款CS35 PLUS首發，一汽-大衆ID.4 CROZZ價格公佈...丨今日車聞
嚐到甜頭，長安新款CS35 PLUS首發
自從長安
果然換上一身帥氣的裝扮，新款CS35PLUS給人煥然一新的感覺，特別是燻黑格柵、點綴的紅色飾條以及前後的貫穿式燈組，年輕小夥應該會喜歡這種Feel。同樣，它的內飾也跟上這種帥氣的風格。
不過，它的尺寸這次沒有改變，長寬高依舊爲4330/1825/1660mm，軸距爲2600mm。
外觀這麼帥，長安也準備給它配上一副更強的動力，它將搭載藍鯨新一代1.4T發動機，擁有160匹馬力和260牛·米扭矩輸出，相比現款車型的1.6L和1.4T發動機都要更強，變速箱匹配7速溼式雙離合變速箱。
從這次煥新來看，長安目前家族成員基本完成新一輪外觀上的升級。作爲長安主銷的產品之一，新款CS35PLUS算是越來越成熟，不過新外觀的加持和新動力的搭配，價格理應會走高，那麼銷量上會不會有影響呢？這些我們都需要等到上市之後才知道。
來得有點晚，一汽-大衆ID.4 CROZZ價格公佈
1月19日晚，一汽-大衆首款純電SUV——
一汽-大衆ID.4 CROZZ與上汽大衆
從設計來說，一汽-大衆ID.4 CROZZ更貼近海外版大衆ID.4的造型，車標採用大衆扁平化的設計，搭配整車簡約的風格，確實是大衆少有的新鮮感。尺寸方面，這臺ID.4 CROZZ長寬高分別爲4592/1852/1629mm，與上汽大衆ID.4 X有些許差別，但軸距都爲2765mm。
最大看點在內飾，它搭載許多智能化配置，比如AR HUD增強現實平視顯示、IQ. Drive駕駛輔助系統以及全新的智慧車聯繫統，令人非常期待它的體驗 。
它提供了兩種動力輸出，兩驅版最大馬力爲204匹，四驅版最大馬力爲306匹，NEDC下續航里程能達到550km。此外，大衆還與CAMS（大衆、江淮與星星充電成立的合資公司）合作，它將可以支持100kW直流快充，也意味在45分鐘內，它能將電池充至80%。
這次價格公佈符合大衆規劃的預期，也是主流電動車的競爭價位，但如今電動車的格局已經發生鉅變，作爲後來者的大衆顯然壓力不小，而它是否像大衆的燃油車賣得這麼好，我們也打一個大大的問號。
這才叫“全自動泊車”吧！威馬W6正式下線
1月19日，威馬終於W6終於正式下線，這是威馬第三款純電SUV。此外，威馬也表示今年（2021年）還將推出一款全新純電轎車，同時它還將佈局換電、推出續航里程超過800km的車型、固態電池量產以及熱管理系等技術的發展。
威馬W6最大亮點便是這條雲端智能無人泊車系統，如果大家有關注過百度此前的2020 Apollo生態大會，應該知道這一功能。官方稱在特定的場景下，用戶只要把車停在停車場入口，威馬W6就能以無人狀態自動駛入停車場內，尋找車位泊車，這個功能屆時會隨新車的交付即可實現。
這次下線的車型也更接近量產狀態，整個設計還是威馬味很濃的設計風格。據申報信息顯示，威馬W6的長寬高爲4620/1847/1730mm，軸距爲2715mm，定位爲中型SUV，相比自家定位中型SUV的威馬EX6，它還小了一大圈。
這次在內飾部分，它也做了一次較大改動，原本威馬車型都在用的大豎屏，它改爲當下流行的雙聯屏設計，搭配下方的空調觸摸屏，看起來科技感還是不錯的，但這樣的設計已經見慣不怪了，並沒有太多特色。
至於動力，它將搭載一臺約218匹（160kW）的電機，續航里程暫時未知，它預計在2021年上海車展上市，並開始交付。
看似還不錯，本田全新HR-V曝光
外媒最近曝光一組本田全新HR-V 的路試諜照，本田HR-V也是國內版本田繽智的歐美版車型，全新HR-V有望在2021年5月正式亮相。
全新HR-V雖然覆蓋着嚴密的僞裝，但你依舊能發現它整個造型變了，前臉換裝更大尺寸的格柵，燈組樣式似乎也變得更加扁平化，整個前臉的視覺效果也更寬了。
當然，這次最搶眼的地方是尾部的大溜背，造型與廣汽本田冠道有些類似，尾燈給人的期待值也很高。但這樣的溜背造型似乎有些影響到它的後備箱空間，不過按照本田的設計理念，相信它的空間應該不成問題。
此次外媒並未透露任何動力信息，快車哥預計未來國產版本應該會繼續採用1.5L和1.5T發動機，分別有131匹和177匹馬力輸出，匹配6MT和CVT變速箱。
種種信息來看，全新HR-V的設計應該不會讓人失望，未來國內版車型更新之後，這套新外觀或許能獲得更多消費者的關注，繼續擴大它在小型SUV領域的競爭力。
