大家都知道目前國內中高端品牌基本都是被BBA所壟斷，原因就是因爲BBA在整個品牌宣傳上比較到位，消費者比較認可他們的品牌影響力，而且開着BBA出去也很有面子，寶馬X5作爲寶馬的一款主打車型，也很受高端消費者的喜愛，今天我帶大家一起了解一下寶馬X5，寶馬誠意之作！全新一代寶馬X5外觀辨識度更強，不足之處你瞭解嗎？

先說說這款車的優勢，陳曉認爲這款車的第一個優勢就是外觀好看，老款的寶馬X5和第二代的外觀非常相似，沒有什麼讓人耳目一新的地方，尤其是尾部，如果距離有點遠的話，那麼陳曉要仔細分辨之後，在這方面確實沒有什麼亮點，新一代寶馬X5在外觀上增加了更多的棱角，看起來比老款運動年輕了很多，而且寶馬標緻的雙腎網尺寸也比老款大，辨識度也更強。

車身的腰線也比老款更加動感，輪轂尺寸也有所變化，老款寶馬X5使用的是20英寸的輪轂，而新款則變成了21英寸的輪轂，至於運動版則是提供了高達22英寸的輪轂，在視覺上會顯得更有力量感，車尾方面，新一代寶馬X5取消了前三代車型一直使用的L型尾燈。

在外觀方面，全新一代寶馬X5和奔馳GLE以及奧迪Q7進行對比，那麼全新一代寶馬X5的顏值是非常突出的，奧迪Q7整體設計偏向於流暢，沒有什麼大的亮點，至於全新奔馳GLE前臉視覺效果還不錯，但是尾燈就不如寶馬了，所以全新一代寶馬X5在同級別裏面顏值是比較高的，第二個優勢就是它的配置。

至於第二個優勢就是它的配置，全新一代寶馬X5搭載的是智能科技配置，常規配置陳曉就不在這裏囉嗦了，畢竟車價擺在那裏，那些液晶儀表和大屏幕已經是很常見的東西了，至少在同級別中相差不會太遠。

第二個配置是智能觸控鑰匙，這個如果是新一代的寶馬X5也是標配，和傳統的汽車鑰匙不同，這個鑰匙不僅大，而且中間還有一個觸摸屏，屏幕上可以顯示時間，可以鎖車、開窗、查看剩餘油量、調節車內溫度等等，想想過年的時候，你把這個鑰匙放在桌子上，那麼你絕對是全場 第三種配置是動態駕駛性能，

第三項配置就是動態駕駛性能，動力就不用多說了，全新一代寶馬X5採用的是3.0T直六發動機，最大馬力是340匹，峯值扭矩是450牛米。

當然，這裏最重要的是底盤舒適性的提升，新一代寶馬X5比之前老款寶馬X5的底盤調校會更加舒適，即使輪胎爆胎30，輪胎超級薄，但是舒適性非常好，一般的小顛簸都能很好的過濾掉，而且這款車還可以選裝空氣懸架，所以濾震的表現會更加出色，至於靜音性能也是非常強的，只有在高速行駛的時候纔會聽到風噪的聲音，具體的感覺建議大家去終端店體驗一下，

這麼多優點，我們來談談這款車的不足之處，新一代寶馬X5雖然擁有近三米的軸距，但是不管是頭部還是腿部空間都是勉強而已，而且後排座椅和頭枕的填充物都有點硬。

還有就是該車的入門級車型配置較低，雖然有激光燈、全液晶儀表中控屏、智能觸控這些配置的話，但是沒有無鑰匙進入和360全景可視這些常見的基礎功能，這對於一款豪華車來說，明顯感覺和該車的檔次不匹配。