2021年1月20日，梅賽德斯-奔馳旗下首款新生代都市座駕——EQA車型進行了全球雲首發，該車型首先將於2月4日在歐洲市場上市。作爲EQ系列的第二款量產車型，EQA車型正式開啓了梅賽德斯-奔馳的“EQ之年”，其還將相繼推出EQB以及EQS這兩款純電動車型，並標誌着梅賽德斯-奔馳向“2039願景”企業戰略再進一步，未來也會將這三款車型陸續引入到中國市場，其中EQA預計會在2021年底在國內市場上市。

從外觀來看，梅賽德斯-奔馳EQA車型延續了其EQ系列的經典設計，其車頭延續了EQC車型非常炫酷的“時空之環”貫穿式LED日間行車燈帶設計，以及在大燈內部EQ車型專屬的藍色細節處理，均彰顯了EQ系列的獨特設計。並且中網與大燈組融爲一體的設計，顯得科技感十足。車身側面，與GLA設計極爲相似，但是多幅式鍍鉻輪轂的設計着實亮眼，搭配在EQA上，看起來非常的未來。雙拼色車身搭配上黑色的輪眉點綴，整體看起來車身離地間隙高了不少，也提高了車輛的通過性。來到車尾，貫穿式的大燈有效拉寬車尾視覺寬度的同時，也很好地彰顯了整車的科技感，並且與頭燈做了非常好的呼應。

在內飾方面，該車型的造型設計相比EQC車型同樣更加年輕化，懸浮式雙液晶顯示屏顯得極具科技感。該車型內飾最大亮點，則來自於首次出現在梅賽德斯-奔馳車型上的背光飾板，該飾板位於前排乘客正前方，進一步提升了車內電動豪華氛圍。此外，新車依舊配備辨識度極高的EQ專屬儀表盤和多媒體顯示屏，顯示效果支持“現代經典”、“運動”、“先鋒”和“簡約”四種風格。據瞭解，全新EQA還擁有多項品牌專爲EQ電動車開發的專屬功能，如配備EQ專屬功能的MBUX人機智能交互系統、EV優化路徑規劃功能、氣候預控制功能、以及續航里程提示等。

安全性方面，新車配備包括主動式車道保持輔助系統和主動式制動輔助系統等在內的最新智能駕駛輔助系統，並重新調整升級了車身結構，如保護高壓電池組的堅固框架、前部電池保護裝置等，以滿足電動車的特殊安全要求。值得一提的是，全新EQA還採用電驅系統與底盤和車身隔離方式，通過兩級減震來保證車內的舒適性和靜謐性。此外，熱泵的標配不僅能加熱乘客艙，還將進一步減少電池消耗，從而延長續航里程。

動力與續航方面，EQA動力搭載最大功率爲140kW、最大扭矩爲375Nm的電動機，電池容量爲66.5kWh，WLTP續航里程420km，NEDC續航里程爲486km，百公里電耗僅爲15.7kWh。在直流快充模式下，僅需30min即可將電池容量從10%提升至80%。與此同時，梅賽德斯-奔馳未來還將在中國市場推出搭載最大功率爲200kW的雙電機四驅版本EQA車型，其NEDC綜合工況續航里程將超過500km。