最近，我們已經詳細地爲大家介紹了奔馳GLE這款豪華SUV。不過也有很多上海、深圳等一線城市的朋友認爲，GLE雖好，但現在買燃油車還得單獨拍牌，不單價格貴而且也特別麻煩。擁有類似困惑的朋友別急，奔馳GLE系列也有新能源版本的供消費者選擇——350e。81.88萬還免購置稅，這在限牌城市來講非常具有性價比。接下來就一起看看這款車。

外觀與燃油版無異

目前市場上在售的豪華中大型SUV幾乎都有PHEV，包括保時捷

Cayenne E-Hybrid(參數|圖片)、寶馬

X5(參數|圖片) 45e、路虎

攬勝運動版(參數|圖片)P400e、沃爾沃

XC90(參數|圖片) T8等。不過，在衆多產品中，奔馳GLE350e外觀的新能源屬性算是比較弱的，我們幾乎不能快速地發現它與燃油版車型的差異。

仔細辨別後發現，除了在左後側增加充電口外，插電式混動版的GLE350e還換裝了新的20英寸五輻輪圈，這套輪圈主要是在AMG輪圈的基礎上對一些地方進行封閉處理，可一定程度上降低風阻。

內飾仍是豪華氣

至於內飾，車輛也沒有太多新能源車型該有的未來氣息，大面木紋材質烘托出了很強的豪華感。不過雙12.3英寸大屏還是讓GLE350e的科技感得到了保證。縱觀同級別產品，該車的內飾仍然算得上是一個亮點

目前在市場上，該車僅有中規版本，並且僅有一個配置在售。如果拿燃油版GLE衡量，它的整體配置表現相當於中規

GLE350(參數|圖片)豪華型，基本可以滿足消費者對豪華SUV的期待。

後備廂空間有犧牲

由於電池的出現，奔馳GLE350的後備廂地板要更高，這樣直接影響了後備廂容積，並且它也無法像燃油版車型一樣帶有第三排座椅。但值得一提的是，後排座椅控制按鍵在車輛上得到了保留。

性能強大、純電續航里程出色

雖然奔馳將其PHEV車型命名爲GLE350e，但在動力上，它可是比燃油版GLE350強不少，2.0T+電動機可輸出333馬力的最大功率和785牛·米的峯值扭矩，相比燃油版車型多了75馬力和415牛·米。

GLE350e裝配了容量爲31.2kW·h的三元鋰電池組，其NEDC狀態下續航里程爲103公里。在快充狀態下其支持直流與交流兩種方式快速充電。在60千瓦的直流充電模式下，20分鐘即可從10%充至80%， 30分鐘從10%充至100%；使用家用牆盒時(7千瓦)，電量可在3.5小時內從10%充至100%。這套混動系統還提供8年或12萬公里質保。

總結：一線城市的豪華首選

其實對於上海這類具有限牌政策的一線城市的消費者來講，插電式混動的奔馳GLE350e確實是一個非常不錯的選擇，在免拍牌、免購置稅等政策的加持下，其相比燃油版GLE350豪華型要便宜15萬元左右。

並且相比同級別對手，奔馳GLE350e有着更長的純電動續航里程、更大的乘坐空間和更好的舒適性。所以編輯認爲，這款車有望成爲豪華插電式混動SUV這一細分市場中的爆款產品。