說到選車,如今90後甚至00後都是市場主力消費羣體,汽車也是五花八門從幾萬到幾百萬甚至上千萬,配置現在也是五花八門。今天咱們就用年輕人的視角來選車,看看怎麼選車才能避坑。今天的人設:就是90後初入工作崗位幾年後的打工人,工薪階層的普通家庭。這也符合大多數人的需求,如果是

霸道(參數|圖片)總裁或者是霸道總裁的少爺和千金,那就可以任性選車啦。

選車第一步:自我端正態度

每個人都有自己的Dream car,奈何手裏的錢不夠,而且新時代年輕人追求個性,那些俗氣的老樣子看都不想多看一眼,甚至考慮爲了實現夢想買一臺多年爛車況二手車。在這我先要給各位敲響警鐘,理想很豐滿現實很骨感,爲了開關車門時炫酷的一兩秒付出慘痛的代價實屬不值。

實用至上,先想好自己買車是爲了什麼?爲了上下班代步還是爲了以後結婚滿足家用需求,再或者爲了跑業務,爲了經常跑高速常回老家看看。把買車的需求想清楚,目的性就會十分明確,那些不符合需求的車自然就不會進入選單。當然很多人會說,需求列下來了,但是有一臺車就是看一眼就很喜歡,和需求有些不符怎麼辦?當然是買下它!因爲開心最重要,每天下樓看見它,都能讓你開心不買沒道理啊!

選車第二步:德法日韓美中不要聽別人的

家裏一聽說你要買車,或者身邊所謂的懂車之人一聽說這個事,那你就有福了,因爲每天都能聽見不一樣的故事。那誰誰誰前幾天開的吉利又壞了、那誰誰誰的大衆被撞了後面連防撞梁都沒有、那誰誰誰的豐田讓人蹭一下保險槓掉了。長城不能買啊太費油了,比亞迪那名字不好聽,你看現在馬路上誰開奇瑞啊.....以上這種"勸告"聽聽就好。

買車不是誰說了算,是錢說了算。不到10萬塊錢想買合資,不是買不了是買來也沒什麼用,配置什麼也沒有,年輕人買車只能開是不行的。10萬以上選合資就對了?看配置和需求,無論德法日韓美中,其實都有自己的特點,這是長久以來形成的一種地域文化。比如省油你肯定要選擇日系,小排量發動機配CVT變速箱是真的省油,市區代步沒問題。愛跑高速,看看德系,底盤紮實乾脆利落的質感。性價比當然是自主品牌,氛圍燈大屏幕統統給你配齊。

選車第三步:小白聽天書階段

到了該逛4S店的時候,聽到了各種銷售話術,還有的直接就給出了豐厚的優惠政策。此時要做的就是冷靜思考,不要衝動。因爲優惠政策很多都是和置換、保險、裝具、貸款、上牌等等掛鉤,還是先看車最重要,特別是銷售講的配置,要分清什麼是實用性配置。去之前在家做做功課,不要到那聽天書,看看一些車評節目,因爲很多銷售在介紹車時都會避重就輕,不說的往往是車型短板之一。

說到配置,很多人都會糾結低中高配,就這種情況下我建議先詢問好優惠後的各個配置價格。如果價格差的不多,當然配置越高越好,而且還要視情況而定個別配置可能會沒有車。另外我們還要看國產自主品牌還是合資品牌,一般國產自主品牌低中高配差價不會太大,而合資品牌低中高配差價較大,這也是買合資品牌高配人少的原因之一。

選車第四步:試乘試駕試什麼

看上了心儀的愛車,試乘試駕必不可少,有的人自我放棄覺得駕駛技術不行,有的人覺得幾分鐘試不出什麼。別擔心,讓銷售把車給你開到空曠的地方,按照步驟去試駕。首先你需要了解車輛的配置,試駕車型一般是頂配車型,可以詳細瞭解很多配置通電後的使用狀態是否達到預期標準。

我說幾個年輕人買車的重要配置,中控液晶顯示屏(要能聯網能導航的),這一點十分重要,你能通過中控聽音樂,看地圖並可以顯示路況信息,個別車型還支持語音輸入,檢查一下語音識別準確程度。360度或者單後向倒車影像,檢查是否成像清晰,有無動態輔助線,特別是新手對於這個配置的依賴程度很高。最好選擇自動擋,雖然很多人有手動情懷,但是在中國堵車就能磨沒你那最後一絲倔強,看看有沒有AUTOHOLD自動駐車,這樣等紅綠燈很方便。USB充電口多不多方不方便,現在沒了手機活不了的,如果還有無線充電那就太好了。最後是座椅加熱、天窗、氛圍燈,都是年輕人最愛,價格承受範圍之內有能力就買吧。

在原地檢查完配置之後,緩慢開啓車輛,模擬等紅綠燈走走停停,這樣是爲了看一下這臺車的剎車與油門是否線性,符不符合自己的習慣。在時速60公里以上時,再次踩下一腳地板油,看一下車輛反應的時間和二次加速性能。至於零到百公里加速和急剎車其實沒有什麼太大必要,畢竟你不是用來飆車。

車鏡總結:

年輕人買車最重要的還是看配置,其實論質量現在的國產自主品牌已經不錯了,雖然有時候會在朋友面前炫耀一下配置,但是大多數時間還是爲了自己用着方便。而選車的時候找準方向纔是關鍵,這樣保證自己不會盲目看車,也不會掉進降價陷阱裏買一臺看起來不錯,卻並不實用的車型。最後,年輕人買車什麼最重要?當然自己開心最重要!如果某一個亮點真的打動你,那就別考慮那麼多了!

相關文章