四年前，蘋果SE推出的時候，我很不理解，相同的售價區間我爲什麼不選擇三星Galaxy Note2和諾基亞Lumia920，是它們不夠好，我想答案肯定是NO。

這就和現在的“Z時代”消費者和新中產階級對物質的需求一樣，前者追求耐克、阿迪達斯，要的是面子；後者沒有LOGO，只是穿着舒適、乾淨，要的是生活；甚至Z時代消費者的一雙鞋可以買新中產階級一年的鞋，這一點都不奇怪。

其實，歸根結底是閱歷不同，新中產階級消費理性化傾向更明顯，已經從喜歡就買，到了要買就買“最合適自己”的階段，不論任何商品，哪怕是腳上穿的一雙鞋，他們也更加註重體驗、品質、產品質量、個性化以及性價比。

這就好比全新UR-V和BBA之間的區別，新中產階級會更喜歡空間絕對大、安全配置足夠多、駕駛樂趣更豐富的全新UR-V，原因很簡單，同價位區間BBA在汽車各個領域很難與全新UR-V劃等號。

說實話，換做是我，我同樣會選擇全新

UR-V(參數|圖片)，因爲它纔是我現在生活的最佳。

豪華和旗艦二選一，選旗艦

多年的用車經驗告訴新中產階級，車內的乘坐空間和儲物空間絕對是選車的重中之重；孩子的兒童座椅、玩具和老人的輪椅經常都會佔用車內很大的空間，再加上一些汽車日常用品和運動物件，一般的小車很難滿足新中產階級家庭的需求。

而全新UR-V在空間方面的表現沒有讓新中產階級失望，中型SUV、2820mm的軸距、1942mm的車寬，簡單的說，無論是橫向乘坐空間，還是縱向乘坐空間，全新UR-V都能很好的兼顧；再加上本田MM空間理念，一家5口出行，根本不需要考慮誰座中間，這是全新UR-V旗艦的優勢；

4856mm的車長，1675mm的車高，不僅有更大的儲物空間，而且後備箱開口更大，日常放一些孩子的玩具和老人的輪椅基本無壓力；同時，全新UR-V第二排支持4/6放倒，豎着放一根3.6m的碳素魚竿基本沒問題。

如果選擇BBA中的奧迪

Q3(參數|圖片)、寶馬

X1(參數|圖片)、奔馳

GLB(參數|圖片)，我想委屈的不僅僅是自己，孩子、父母都沒有舒展、富裕的空間，一家5口旅行，這何嘗不是一種受罪，而這些完全不是新中產階級想要的舒適。

這裏，全新UR-V還有一大優勢，那就是車身內部通透性好，尤其大齡父母，他們更喜歡通透性、採光性更好的環境，超大的全景天窗+開口面積更大的車窗，既能緩解他們密閉環境帶來的壓力，又能讓他們一路欣賞風景，這是新中產階級選擇全新UR-V旗艦的重要原因。

三溫區獨立控溫自動空調、等離子空氣淨化器、座椅加熱、側窗電動遮陽簾以及表面皮質觸感細膩的真皮，能提供的舒適性不需要多說，新中產階級衡量的標準就是自己深度的體驗和父母、孩子臉上的笑容；與BBA相比，這些能給家人提供舒適性的配置，BBA又能給什麼。

此外，在BBA中，智能、科技是酷、是炫耀；而在全新UR-V上，第二代Honda CONNECT 智導互聯是新中產階級的知己，8英寸中控大屏沒有炫酷的色彩，更沒有手指識別，只有音響、高德地圖、喜馬拉雅、酷我音樂、攝像頭和電話，但在新中產階級這些就已經足夠了，簡潔、實用，從公司到家，全新UR-V可以給傳遞實時擁堵信息，流暢、精準、省時就是最好；

智能語音識別進行系統控制其實在新中產階級心裏它更像是車內的小管家，可以準確無誤的接受每一條指令並完成，就是它最好的表現，日常和家人在車內聊天它又會很安靜的藏起來，不會冒然打斷我們交流，這也是它最好的表現；

其實，全新UR-V給新中產階級配備的便捷、舒適配置在線電子支付、無線充電、智能語音識別控制系統等，在新中產階級內心裏都是無價的，因爲這些配置確實是他們生活中最需要的，這就是新中產階級只選旗艦的重要原因。

安全才是新中產階級的必備單品

如果問新中產階級選車什麼纔是必備單品，10個人不同行業的人會有一個統一的答案“安全”；

安全出行，安全回家，是新中產階級對待每一次駕駛最好的態度，無論是自己上下班代步，還是一家人出遊，安全駕駛絕對是新中產階級大腦中的一根弦，絲毫不敢放鬆；高速駕駛，不敢聊天，不敢喝水，深怕自己觀察不到；

而Honda SENSING安全超感系統就是全新UR-V最亮的招牌，新中產階級選擇全新UR-V就是想擁有一套完整、安全的金甲。

說實話，Honda SENSING安全超感系統在新中產階級層很受歡迎，又得到了整個階級層的高度認可，用他們常掛在嘴邊的一句話形容“有了Honda SENSING安全超感系統的本田車，就像自己有了一個守護神”；說簡單點，就是這套安全系統，可以降低我們駕駛途中事故的發生概率，從而保證了駕駛者和家人的安全；