對於大部分的男性消費者來說，擁有一輛硬派越野車可能就是他們的夢想。但是在現如今的國內汽車市場之中，已經失去了兩位硬派越野車領域的霸主，它們分別是豐田普拉多和三菱帕傑羅。這兩款車型曾經是不少消費者的“夢中情車”，它們不僅知名度非常高，並且口碑也十分出衆。除了這兩款車型以外，奔馳大G和牧馬人其實也是比較知名的兩款越野車型，這兩款車還擁有着一個共同點，它們都是方盒子外觀。

雖然整體的實力和追捧者跟普拉多有着一定的差距，但是這兩款車型在國內的人氣也是非常高的。其實在小編的心目中，牧馬人的地位要比奔馳大G更高一些。因爲小編覺得牧馬人相對而言更接地氣，同時也擁有着不少的傳奇，所以有不少的消費者都將這款車成爲越野王者。如今，這款越野王也進行了全新的升級，小編認爲全新升級後的牧馬人在實力上有了非常顯著的提升。

外觀霸氣，神似奔馳大G

小編今天着重給大家講解的這款車型正是牧馬人在1月份上市的80週年紀念版，2021款牧馬人紀念版在外觀上採用的設計非常的霸氣和硬朗，車身都是全黑造型，但是不知道是不是小編的錯覺，小編在看到這款車的時候，總是會在它的身上看到奔馳大G的影子，這也難怪有一些車友將這款車稱爲平民版大G，但是小編認爲這款車要比奔馳大G更加的有氣場。雖然價格並不是特別的親民，但是跟大G對比起來相對而言還是要好一些。

2021款牧馬人紀念版的前臉給小編帶來的第一感覺就是硬朗和霸氣，氣場更是非常的充足。前臉部分的大燈燈組採用的依舊是帶有濃濃復古風格的圓形大燈，配備的光源都是LED光源。在前包圍的地方採用的還是外凸式的設計，所以前臉部分的野性很強。車身的長度尺寸比較出衆，長達4882毫米，這也正是2021款牧馬人紀念版的車身看上去比較有氣勢的原因。

視線轉移到車尾部分，小編最先看到的就是車尾部分懸掛着的外掛式備胎。這個元素一出現，整輛車都明顯硬朗了許多，這個外掛式備胎在小編眼中也是身份的一種象徵。車尾部分的立體感也比較強，後包圍採用的同樣是外凸式的設計，這個設計風格跟前臉就正好形成了一個呼應，所以在小編眼中，2021款牧馬人紀念版的越野風格是非常濃厚的。

搭2.0T+266馬力，配四驅

至於動力方面，小編覺得2021款牧馬人紀念版更是令人驚喜。因爲2021款牧馬人紀念版在動力上搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，這款引擎可以爆發出266匹的最大馬力，同時傳動還匹配了8擋手自一體變速箱，同時還有四驅系統做加持。作爲一款越野車型，小編覺得非承載式的車身結構也是比較重要的，在配置上，2021款牧馬人紀念版的表現也讓小編覺得十分出彩。

當然，外觀既然煥然一新了，內飾之中的設計自然也要能夠跟得上。小編在打開車門之後，其實並沒有感覺到意外或者驚喜，因爲2021款牧馬人紀念版的車內設計跟外觀的整體風格是比較一致的，車內採用的也是全黑色的色調，中控臺的部分還配備了炮筒形狀的空調出風口，總之整體看上去都非常符合這款車的定位。

總結

牧馬人在經歷了多次更新換代之後，這次的全新車型再一次給大家帶來了不一樣的感受，小編認爲牧馬人確實一直在不斷的進步，雖然車迷們將牧馬人推上了越野王者的寶座，但是牧馬人似乎並沒有過於懈怠，反而一直在吸取意見，小編覺得這就是非常正能量的發展趨勢。