誰也沒料到路虎這兩年在市場上的表演會很寂寞，路虎是進入國內市場以來，一直在很多年輕消費者心中尋求的車型，那一年可以擁有路虎的車型，在路上開車絕對是回頭率很高，但是，從這兩年的市場表現來看，路虎確實變好了，很多消費者討厭的車型，例如今天我們所說的發現神行是典型的例子，新車在那一年被抬上了神壇，現在變成了“折扣王”。

神行先生剛進入中國的時候，用進口車銷售着，新車的價格一次達到了70萬元，而且還漲了20萬元，一度比奧迪Q7更受歡迎，但近年來隨着Land Laver品牌力下降，很多路虎的車型都國產了，跌到了25萬元，和已經成爲主流的合資SUV的距離觀L、漢蘭達一樣，還沒有消費者想結賬。

路虎的車型當時在市場上大放異彩，最重要的是整體外觀設計非常犀利，充滿魄力的外觀設計讓很多年輕消費者感動，因此，據說路虎的車型曾經是消費者最喜歡的，買了之後馬上回到4S店，難以修理的路虎這個詞傳到了市場上，路虎的地位急速下降。

我覺得對消費者來說品牌影響力下降不是好事，目前，我發現神行的價格只有25萬元左右，對於這種外形銳利的硬漢越野模式來說，新車製造出的高級感和氣勢絕對能推動漢蘭達。

蘭德Rober家族最近幾年知道，因爲“小缺點很多”而被消費者討厭，所以，家人也在全力提高車的品質管理，當然，現在蘭特羅弗最大的優勢仍然是價格和硬漢外觀設計，當年近百萬的車型，現在市場上不到30萬元，聽說有誘惑力，對於路虎家族來說就是這個，經典越野車路虎發現神行，你現在還爲此結賬嗎？