極星是什麼汽車品牌？瞭解它的並不多，但這卻是一款沃爾沃和吉利共同打造的豪華品牌。一個是最安全的汽車、一個是國產車中的翹楚，按理說有這兩者加持極星的前途應該一片光明，可世事難料——上市三年、交付不到一年的極星首款車型現正面臨着停產。

極星汽車

極星品牌的首款量產車型名爲Polestar 1，定位於中大型GT豪華跑車，從這款車的基調就不難看出沃爾沃和吉利也是給予了極星厚望的。所以沃爾沃也把自家的Drive-E插電混動系統用到了這款車上，其有着600馬力的最大動力輸出，峯值扭矩則達到了1000牛·米，純電模式下也有150km的續航。

極星汽車

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截止到這幾點，無論是品牌定義還是車型配置，問題都不大，如果就按領克當初的路線走其在國內大概率都有屬於自己的一席之地了。可極星野心不小，新車三年前上市時將價格定到了145萬，且年產能僅500臺，因而從上市到首批車交付差了兩年之久。

極星汽車

這三年極星面臨的尷尬外界多少也能看出來，銷量與產能之間的矛盾日益劇增，也正是介於這樣的情況，極星沒辦法去投入太大的宣傳力度，所以不知道極星的很難能知道極星、知道極星很難買到極星、買到極星的很難提到極星。

極星汽車

綜合如此多種情況，極星的首款車可以說是“夭折”了，不過好在它停產的消息帶來了一波熱度，而這一品牌接下來也有新動作，即專注於純電動產品研發生產，靠停產而贏得關注也算“死得其所”。

極星汽車

此次極星Polestar 1的停產也讓人們認識到了汽車領域的另一種負責特性，不是圈錢、非資金鍊斷裂、也不是沒有銷量，產能和品牌力都只是出了一點問題就足以讓一款車停產、甚至產品佈局方向發生改變，日後的新興品牌還是要且行且珍惜。