原標題:淨賺5.5億卻給股東分紅30億!公司表示:賬上有100多億現金呢

A股再現土豪式分紅!

江鈴汽車(000550)3月29日晚間披露年報,公司2020年實現營業收入330.96億元,同比增長13.44%;淨利潤5.51億元,同比增長272.57%;基本每股收益0.64元。

根據江鈴汽車披露的分紅方案,公司擬以8.63億股爲基數,向全體股東每10股派發現金紅利34.76元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉增股本。

也就是說,江鈴汽車在2020年實現淨利潤5.5億的情況下,卻欲給投資者分紅30個億。

29日,江鈴汽車盤中股價不斷拉昇,尾盤漲停,近期股價也是震盪走高。

以此計算,江鈴汽車此次派現股息率高達13.69%,超過了中國神華3月26日晚間,中國神華(601088)披露年報,公司2020年實現營業收入2332.63億元,同比下滑3.6%;歸母淨利潤391.7億元,同比下滑9.4%;基本每股收益1.97元。公司擬派發2020年度末期股息現金1.81元/股(含稅)。以現股價計算股息率爲9.08%。

對此,有網友表示,“分紅多了高興要喝酒,利好白酒”,“董祕打錯字了,少了個小數點”,“不過了這是”。

江鈴汽車:現金儲備較爲充裕

公告顯示,江鈴汽車在2020年受新冠疫情影響,國內汽車市場總體偏冷的形勢下,全年實現整車銷售33.11萬輛,同比上升14.15%,淨利潤指標更是大幅增長。

公司稱,去年全年江鈴汽車銷量連續保持9個月逆勢增長。在輕型商用車領域,公司輕型客車、輕型卡車和皮卡銷量保持行業領先地位,乘用車領域,公司馭勝品牌SUV,福特品牌SUV等產品銷量持續突破,並不斷擴展海外市場。2020年公司設計產能33萬輛,產能利用率102%。

江鈴汽車2021年2月汽車總銷量約1.76萬輛,同比增加260.71%;今年累計銷量約4.47萬輛,同比增加124.10%。

此外,對於本次分紅,公司財務狀況可以說“毫無壓力”。

江鈴汽車表示,公司目前資產負債率處於行業較低水平,截至2020年12月31日的現金餘額爲111.22億元,現金儲備較爲充裕,且未來一個時期整體營運現金流仍然能夠保持強健。

與此同時,截至去年末,公司未分配利潤爲88.64億元。

值得關注的是,公司大股東爲南昌市江鈴汽車投資有限公司,其持股比例達41%。而第二大股東爲福特公司。兩家公司合計持股比例超73%。

熱衷分紅,上市公司爲哪般?

上市公司積極進行現金分紅,一方面是爲了履行回饋投資者的責任和義務,另一方面是爲了之後再融資做準備。

近年來,監管部門提倡上市公司進行現金分紅。

現金分紅作爲上市公司回報投資者最重要的方式之一,是真金白銀回饋投資者、積極履行責任的手段。新證券法明確指出,上市公司應當在章程中明確分配現金股利的具體安排和決策程序,依法保障股東的資產收益權。上市公司當年稅後利潤在彌補虧損及提取法定公積金後有盈餘的,應當按照公司章程的規定分配現金股利。

粵開證券指出,在年報披露期內,需要重點關注上市公司分紅計劃。上市公司宣佈分紅計劃,表明公司業績較爲穩健,整體資金面向好,流動資金充裕,能夠定期給予投資者一定的現金紅利。對於投資者來說,分紅穩定的上市公司可以增強投資者對未來收益的信心,進而獲得更多青睞。

《上市公司證券發行管理辦法》規定,上市公司再融資的條件之一是,最近三年以現金方式累計分配的利潤不少於最近三年實現的年均可分配利潤的30%。

粵開證券指出,從政策層面看,融資條件與分紅情況掛鉤,近三年的累計分紅佔比高於30%才能獲得融資機會,公司若想通過再融資的方式擴張業務範圍,需要重視現金分紅比例。

Wind數據顯示,2018年至2020年,上市公司已實施的現金分紅金額分別爲1.15萬億元、1.2萬億元和1.4萬億元,分紅總金額持續攀升。2020年,兩市共有2737家上市公司披露現金分紅計劃,佔全部A股上市公司的近7成。從近3年累計分紅佔比看,2020年,2783家上市公司近3年累計分紅佔比超過30%。

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