澎湃新聞記者 陳宇曦 綜合報道

4月2日，小米集團（01810.HK）創始人、董事長兼首席執行官雷軍與造車新勢力、互聯網大佬聚會的照片被廣泛轉發。

其中一張合影顯示，從左至右分別爲小鵬汽車創始人何小鵬、蔚來汽車創始人李斌、雷軍、比亞迪創始人王傳福、理想汽車創始人李想。

圖片來自網絡

此外，據照片中的名牌，參與者還有美團創始人王興、紅杉資本全球執行合夥人沈南鵬、萬向集團總裁魯偉鼎，以及地平線創始人餘凱。

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有說法稱，此次爲“華夏同學會”的聚會，今年由雷軍做東。

“華夏同學會”據稱是國內頂級的企業家圈子，2013年，萬達王健林、騰訊馬化騰、阿里巴巴馬雲、百度李彥宏、復星郭廣昌等企業家在杭州聚會，引發外界對“華夏同學會”的關注。

當時據媒體報道，“華夏同學會”對外界來說是個神祕的組織，不見報與媒體，不張揚與商界活動。華夏同學會的成立得益於長江商學院與中歐商學院最初開設的CEO班。

也有網友猜測，此次造車新勢力半壁江山聚會，雷軍是在爲小米造車取經。

3月30日，小米集團宣佈智能電動汽車業務立項，首期投資100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元，雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。

雷軍在3月30日的小米新品發佈會上表示，在過去75天裏，經歷了85場業內拜訪溝通、200多位汽車行業資深人士的深度交流，4次管理層內部討論會，兩次正式的董事會，最後終於迎來了小米史上的最重大的決定：小米正式進軍智能電動汽車市場。

在接受央視採訪時，雷軍說，小米造車到底應該叫什麼名字現在還沒有結論，還需要再花點時間認真地評估。雷軍表示，2013年他就對電動車產業有了巨大的興趣，在過去的7、8年時間裏面，投了接近10家智能電動車領域的各種各樣的公司，所以對這個行業還是有一定的認知。

小鵬和蔚來，都有雷軍的投資。

雷軍稱，小米造車，將是他人生最後一次重大創業項目。“小米宣佈智能電動汽車立項後，還會有一段時間認真做市場研究和產品規劃，在汽車行業裏面，時間表是6到9個月的時間，儘量縮短產品規劃的過程。”