最近天氣陰雨連綿

駕車行駛至溼滑路面時

應注意力集中、控制車速

切勿分心駕駛

畢竟有時腳不自覺

慢慢……慢慢……慢慢

就踩下去了

與此同時，車速迅速提高

然後你就

超

速

了

4月6日上午10時許，銅仁市印江交警大隊民警接到羣衆報警稱，老水泥廠路段發生一起道路交通事故。

民警趕赴現場發現，大罐車“橫臥”道路中央，車輛嚴重受損，致使交通中斷。

民警現場對任某某進行了酒精檢測，結果顯示其並無酒後駕駛嫌疑。

民警調取行車記錄儀得知，任某某駕車行至該路段時，哼着小曲，無視動態監控超速預警提示，準備超越前方三輪車時，看見對向車道來車，欲踩剎車終止超車，因雨天路滑，致使車輛側翻，橫臥道路中央，所幸駕駛員繫了安全帶，未受傷。

經過民警們的不懈努力，事故發生2小時後，該路段交通恢復正常通行。

最終，民警判定任某某負本次事故全部責任。

目前，事故正在進一步處置中。

法 律 速 遞

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十五條：

機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：

(一)沒有道路中心線的道路，城市道路爲每小時30公里，公路爲每小時40公里；

(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路爲每小時50公里，公路爲每小時70公里。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十六條：

機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：

(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

(二)掉頭、轉彎、下陡坡時；

(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；

(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；

(五)牽引發生故障的機動車時。

“十回事故，九回快”

雨天路面溼滑

更要是謹慎駕駛

1、降低車速，保持安全的車距；

2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；

3、根據路況，及時調整車速，不熟悉的路況更要控制車速；

4、跟車前行，對於不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；

5、暴雨天氣下，車速儘量不要超過40公里每小時，轉彎時要緩踩剎車，如需停車，儘量提前減速、輕點剎車，避免危險事故的發生。

欲速則不達

多少血淚的教訓

告訴我們

超速搶來的不是時間

而是事故

∨

01

超速行駛，易導致駕駛員反應能力下降。

由於車速高，駕駛員的注視點越凝視遠方，視野角度會越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突發危險情況，就沒有足夠的時間判斷和採取緊急措施。

02

超速行駛，易導致駕駛員反應距離延長。

當機動車行駛速度爲60公里／小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約爲17米（空駛距離）；當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約爲39米（空駛距離），成倍上升。

03

超速行駛，易導致車輛制動距離延長。

隨着車速的提高，車輛的制動性能降低，摩擦係數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高後，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。

總而言之

分心駕駛、超速行駛

遇到突發情況時

駕駛員和車輛的反應速度都大打折扣

危險一觸即發

各位駕駛員朋友

不管何時駕車上路

都請做到

安全駕駛！

來源/貴州省公安廳交通管理局

責任編輯：朱佳琪(EN042)