第三代四門轎跑梅賽德斯-奔馳CLS-Class煥然一新

“四門轎跑車”可能是個矛盾的詞，但它仍然被證明是一種流行的概念。梅賽德斯在2006年推出了最初的CLS級轎車，以此作爲其E級中型轎車的基礎，並將它們包裹在一個曲線優美的車身內，圓滑的，傾斜的車頂線表示轎跑車。它可能不像普通轎車那麼寬敞或實用，但是它的風格值得妥協。

CLS梅賽德斯-奔馳大空間，以換取具有低車頂和高腰圍的四門造型車身。將CLS視爲其所基於的實用E-Class轎車的更爲鮮明的替代品。自從2005年首次亮相以來，CLS放棄了淨空和行李箱空間，卻獲得了四門轎跑車的醒目線條。

梅賽德斯在去年重新設計了最新一代的CLS，它使用了兩個六缸發動機之一，這兩種發動機均由輕度混合動力系統輔助，該系統使用電動發電機爲車輪增加扭矩，爲相對較小的混合動力系統電池充電，並在啓停操作期間重啓燃氣發動機。

新一代最大的變化是，所有CLS級型號均配備AMG Line車身套件。這包括基於更強大的梅賽德斯-AMG變型的更具前瞻性的前保險槓和後保險槓，以及一套側裙。此外，它還配備了一個新的格柵，上面鑲有小小的三尖星。

內飾採用新的電容式觸摸方向盤進行了更新。這些按鈕依靠觸摸，並且方向盤現在可以檢測到駕駛員的手在方向盤上，而無需施加轉向力。在標準選項和兩色調特殊訂購的Manufaktur選項中添加了幾種新的皮革顏色組合。

奔馳CLS-Class似乎沒有改變，至少到目前爲止還沒有公佈CLS 450。它具有相同的渦輪增壓，3.0升輕度混合動力直六缸發動機，輸出功率爲362馬力，扭矩爲369磅英尺。它仍然與9速自動全輪驅動系統配對。AMG模型可能會進行一些其他更改，但尚未詳細說明。目前尚無法確定價格，但應在2022年初該車的發售時間之前宣佈。