自漢和21款唐相繼上市以來，比亞迪盛唐強漢的口碑一直很好，而漢也連續4月突破萬臺銷量，在20-30萬自主品牌B級轎車中一騎絕塵。自信源於實力。4月10日，以“漢唐巔峯試駕會”爲主題的比亞迪超級體驗日活動在雲南交投國際卡丁車場順勢激情上演。

活動期間，由媒體朋友、比亞迪車主組成的車手隊伍攜手比亞迪漢EV和唐DM，開啓了一場集“百米競速、漂移試駕、對比評測、互動體驗”多維度的新能源駕控之旅，共同體驗現場感受“極速勁逐、極致駕控、極盡壓彎”操控感受。

作爲比亞迪在2021年開年的重磅活動之一，本次比亞迪粉絲超級體驗日，從線上互動到車手招募，一系列精彩紛呈的動作引起了巨大的反響，併成功吸引了大批比亞迪新老車主與愛車人士的關注與響應。

活動當天，雲南主流媒體和比亞迪新老車主雲集，在比亞迪專業講師的引領下，分別體驗了唐漢的超強性能，0距離觸及漢和唐的極致魅力。

同臺競爭的還有現在特斯拉Modle3和小鵬P7，在百米加速度的跑道展開PK。和官方公佈的成績類似，毫無疑問比亞迪車型還是憑藉3.9秒破百的成績一路領先。

試駕開始之前，林志穎隊的“九指車王”之稱的陳博宇先生作爲今天試駕教官爲嘉賓帶來了激動人心的精彩車舞表演。也爲後續的試駕互動環節憑添了一道“開胃菜”。

百米加速度環節規則只有一個，在確保安全的前提下將比亞迪漢的加速能力運用到極致，作爲3秒俱樂部中國量產旗艦，漢EV以其強大的性能表現，先聲奪人。這與比亞迪對漢EV性能調教不無關係。

據比亞迪雲南大區區域經理劉自然稱：“比亞迪0.233超低風阻，美學與效能相得益彰，超級智能電四驅與brembo跑車級剎車卡鉗，造就百公里3.9秒超跑級加速與百公里剎車32.8m賽場制動性能，跑的快、剎得住，詮釋性能標杆。”正是這種造車理念成就了今天的比亞迪迅速在電動車領域一路領先。

在比亞迪所精心打造的試駕場地中，車手們又將熱血沸騰，緊急避讓，S彎，麋鹿測試等一系列緊張刺激的試駕挑戰，在漢EV、唐DM超級智能電四驅毫秒級的響應速度中變得駕輕就熟，而配備FCW、EBA、LDW、DOW、RCW等衆多主動安全功能也讓在這種極限駕駛場景中，更加安心。

本次活動的場地——雲南交投雄風國際卡丁車場是全國首個兼具娛樂性和競賽性功能的高速公路服務區國際卡丁車賽場，比亞迪作爲中國最具科技創新精神的汽車企業，在享受完激情的試駕後，自然還精心的準備了極速卡丁車互動體驗活動。

卡丁車作爲“F1方程式車的搖籃”，具有結構簡單，安全性高而又極具競速特性。同樣的賽道不一樣的激情，車手們反而通過卡丁車達到了放鬆的狀態。

整個賽道呈曲折蜿蜒的環狀，單圈賽道長1.5公里，設有左右不一、大小不同的20餘個轉彎。可全面且充分地發揮車手對賽車的駕控技能並展示其技藝。駕駛完“大型”的漢EV和唐DM之後，立即找到了小巧的卡丁車放鬆節奏。

從超級體驗日的開啓到落下帷幕，讓廣大比亞迪用戶因車相知相識，因漢唐而真情湧動，爲廣大用戶們建立起一個前所未有的集駕控、交流、體驗爲一體的車主狂歡的同時，也通過廣大車主的實際駕控證明了“旗艦實力 中國自信”的稱號實至名歸。