衆所周知，奧迪品牌在汽車市場有着非常高的名氣，自上市初期，就鋒芒大造。近期，更是打破了傳統，推出奧迪Q7這款車，重塑了Q系列家族。奧迪的又一黑馬！ 2.0T+8AT 四驅加持，比日系轎車還省油

老款Q7最爲人詬病的一點就是氣場不足以撐得起這麼大的車，所以這次中期改款就非常有針對性的解決了這個問題，採用從奧迪Q8上延續過來了家族最新設計語言後，整輛車的氣勢確實強大了起來，這種氣場在路上甚至比賓利添越還要搶眼，尤其是我們試駕的這輛先期上市的黑武士版本。

八邊形的中網取代了之前的六邊形設計，內部採用了六條豎狀的鍍鉻飾條，比老款車型那種高密度橫向的飾條看起來要有力量太多了。下方也加入了不少銀色裝飾，讓中網不至於太過孤單。中網造型的變化，使全新奧迪Q7沒有了老款車型那種生硬凌厲的感覺，整體看起來很有張力，氣勢有顯著提升。

除了真皮和實木依然是相當的精緻，還配備了自適應巡航（部分車型）、停車輔助、車道偏離預警、座椅通風和手機無線充電等實用功能，當然360度影像也自然是具備的。不過說實話，這些功能出現在Q7身上也是理所當然的。

全新奧迪Q7搭載一臺3.0T渦輪增壓發動機，並且加入了48V輕混系統。常規來說，一般車的電氣系統都是12V電壓，已經可以滿足燈光、喇叭等常規設施的用電需求。但隨着車輛裝配了更多電控配置，比如空氣懸架、自動啓停、主動防傾杆等等，並且對這些配置的使用體驗提出更高要求之後，12V就非常力不從心了，所以很多廠商在12V的基礎之上，額外增加了一套48V電氣系統。