1.5T的動力，囂張的外觀造型，以及越級的空間和配置，廣汽傳祺影豹到底是不是你的菜？本期車展將爲您帶來最新實拍。

提到運動家轎這個詞，想必很多人的第一反應就是“秒天秒地秒空氣”的本田思域。然而對於蒸蒸日上的中國汽車企業來說，想要“秒天秒地秒空氣”還不容易？將車輛的動力進一步壓榨，並通過高效的傳動效率以及更好的輪胎就能輕鬆實現，於是你們就看到了廣汽傳祺影豹這款車。

作爲廣汽傳祺GPMA架構下的首款運動型轎車，廣汽傳祺影豹已經在各大討論區和論壇搶進了風頭，而要說這風頭的來源更多還是它那強勁的性能數據。所以我們先來看下廣汽傳祺影豹的動力系統吧。

廣汽傳祺影豹將搭載全新第三代鉅浪動力系統的1.5T渦輪增壓發動機，可以輸出177馬力的最大功率和270牛米的峯值扭矩。雖然最大馬力與本田思域的1.5T渦輪增壓發動機數值保持一致，但最大扭矩足足比思域的220牛米領先了50牛米的動力。除了強勁的動力系統之外，影豹傳動系統還採用了換擋速度更具優勢的7速溼式雙離合變速器，給影豹帶來了低於7秒的百公里加速成績，性能表現由此可見。

除了強勁動力所帶來的出色性能表現之外，廣汽傳祺影豹在設計方面也是充分發揮了運動型車的特點，比如此次我們實拍的運動版車型，就帶有強烈的視覺衝擊套裝，並且仔細發現能看到仿碳纖維的材料進行渲染，再加上展車所採用的綠色車身、黑色中網以及黃色等撞色設計，運動搭配方面已經被拿捏的死死的。當然在功能方面，這輛影豹還將採用全LED大燈組。

作爲一款運動型車，影豹的側面採用了時下非常流行的轎跑車造型，另外在加上C柱上往後延伸的亮黑色鍍鉻飾條，是不是有點起亞斯汀格的感覺呢？車身尺寸方面，影豹的長度達到了4700mm，軸距爲2736mm，已經達到了A+級轎車的範疇之內了。輪輞方面，實拍車型採用的是225/45 R18的輪胎規格，品牌型號爲米其林PS4。

車尾方面，影豹突出運動特性的主要元素想必還是雙邊共四出的圓形排氣管設計，對於一輛運動型轎車來說，這也屬於意料之內的事情。除了四出排氣管造型之外，燻黑的尾燈組也進一步渲染了整車的運動效果。然而我在這輛展車上並沒有找到打開的後備箱的按鈕，難不成需要在車內或者鑰匙開啓？那就有點MMP了。

看到如此戰鬥的外觀造型，但進到車內就有點讓我感到失落了，因爲整個內飾被大量的液晶顯示屏所環繞，物理按鍵在一輛運動型轎車上來說只能稱之爲“寒磣”。但是當我們反過來看的話，這樣的內飾或許能滿足更多家庭用戶的需求，畢竟它除了運動版套裝之外，還有普通版車型可選。三幅式多功能運動方向盤採用了平底的造型，皮質和亮黑色材質的搭配讓這輛方向盤無論是握感還是視覺效果都非常贊。

乘坐空間方面，影豹的後排算不上寬裕但也絕不侷促，筆者175cm的身高坐在後排還有接近兩拳的腿部空間表現，後排地板也接近於純平，體驗感不錯。另外黑色座椅搭配上黃色縫線以及黃色安全帶，讓這輛車看起來非常舒服也非常運動。

最後總結：從之前影豹的試駕到預熱，這款車受到了很多人的關注，並且從此次車展現場來看關注度也並不低。如此囂張的外觀和強勁的動力表現能否在10-15萬級市場殺出一條血路呢？主要還是要等未來市場的定價才能做出最終的判斷。

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