原標題：特斯拉車頂維權引爭議！到底是“剎車失靈”還是“責任失靈”？

特斯拉再發文回應車展維權事件：對不合理訴求不妥協

4月19日，在上海車展特斯拉展臺，一名女子身穿印有“剎車失靈”的T恤，爬上車頂大喊“特斯拉剎車失靈”，引來參觀者圍觀，隨後女車主被工作人員帶離。20日，上海警方發佈通報稱，該女子因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。

據女車主自述，今年春節期間，她駕駛的特斯拉突然剎車失靈追尾前車，致使一家四口險些喪命。對於車展維權事件，特斯拉官方做出強勢回應，稱近兩月以來始終與車主積極協商，提出多種解決方案，但對方不接受任何形式的第三方檢測，並拒絕所有方案。特斯拉聲稱，如果是產品問題，該賠的賠、該罰的罰，但對不合理訴求不妥協；特斯拉公司一名全球副總裁表態，認爲女車主維權方式很專業，背後有人策劃。

強硬的不只是特斯拉一方。4月20日，參與特斯拉展臺維權的另一名當事人發微博，對之前採用錯誤的方式道歉，同時堅定地表示：“看到特斯拉領導的回應，決不妥協。巧了，我們也決不妥協。”

這一維權事件引發廣泛關注。是特斯拉店大欺客，還是當事人惡意車鬧，引發爭議。非法維權固然不可取，但輿論關注的焦點，應該是事故車輛到底是否存在問題。在還沒有權威的結論公佈之前，特斯拉發佈的聲明裏，認定女車主“因超速違章發生碰撞事故”，將責任推到消費者身上；那名全球副總裁更是預設立場，認爲背後有人指使。如此居高臨下的傲慢態度，充斥陰謀論的有罪推定，實在不是一家全球電動汽車領軍企業該有的做派。

近年來，有關特斯拉維權事件已非一起。幾乎每一次問題曝光，特斯拉總能讓自己置身事外。不是路面、天氣原因，就是駕駛人員操作不當，甚至把一名南昌車主的充電故障，歸咎於國家電網電流不穩定。今年2月，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級等問題，市場監管總局與中央網信辦、工信部、交通部以及應急管理部消防救援局等五部門共同約談特斯拉，要求其“落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全”，但從車展維權事件來看，特斯拉對消費者的態度並沒有改變，依舊欠缺解決問題的誠意。即便最終鑑定不是質量問題，在處理過程中，也不能毫無憑據地指責消費者故意製造“負面新聞”。

一個法治健全的成熟市場，不該出現違反法律法規的維權，但確實需要“不妥協”的硬槓。近年來，很多汽車問題的發現和解決，正是因爲消費者決不妥協的硬槓，才促使監管部門重視，並倒逼車企彌補缺陷改進技術。很多車輛問題，在央視315晚會上曝光前，消費者不知反應交涉過多少次，幾乎沒有那個車企主動承認責任。在此次事件中，到底是消費者無理取鬧還是車企自大高傲，到底是“剎車失靈”還是“責任失靈”，亟待特斯拉和當事人雙方，各自拿出確鑿證據，槓出真正的事實，槓出責任的歸屬。