原標題：大連、錦州至北京將縮短一小時！朝凌高鐵進入聯調聯試階段 

4月28日，由內燃機車、電務試驗車、弓網檢測車、工務軌檢車組成的J55601次檢測列車從遼寧朝陽站駛出，開始對新建的朝（朝陽）凌（凌海南）高鐵進行動態檢測。以此爲標誌，朝凌高鐵進入聯調聯試階段。而聯調聯試完成後，朝凌高鐵將轉入運行試驗階段。

據瞭解，朝凌高鐵於2017年10月開工建設，2020年11月全線鋪軌完成，2021年4月完成靜態驗收。目前，朝凌高鐵路基、橋樑、正線鋪軌、“四電”和站房主體工程已全部完成。

朝凌高鐵全長105公里，設計時速350公里，自京哈高鐵遼寧朝陽站引出，經遼寧省朝陽市、錦州市後接入京哈鐵路秦沈段的凌海南站。作爲東北地區高速鐵路網的重要組成部分，朝凌高鐵建成通車後，將實現京哈高鐵京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高鐵的互聯互通，進一步延伸東北地區進出關的快速客運通道。錦州、大連到北京的運行時間將較原來縮短1小時左右，對促進沿線地區經濟社會發展將發揮重要作用。

（總檯央視記者 李承澤）