和訊網汽車綜合。近期有關特斯拉車內空氣質量的話題再次引起關注，某***發佈最新測試視頻表示，國產特斯拉Model 3車型的車內空氣質量數據差到“刷新下限”，隨後特斯拉官方回應稱，國產Model 3已連續2年入選中國汽研“健康指數年度推薦車型”。

同樣一臺車，爲什麼會有截然不同的兩種測試結論呢？

據悉，發起該測試的爲全網擁有數百萬粉絲的知名***“此地無垠”。視頻節目是一個雙車測試的對比，將特斯拉Model 3和比亞迪漢EV送到了專業檢測機構，進行了空氣質量測試。得出的結論是，特斯拉Model 3的車內空氣質量刷新了“下限”。

在對比表格中，Model 3在甲苯、甲醛等多個有害物質測試項目被“標紅”，不過仔細觀察後發現，儘管部分測試項目不如大衆邁騰、本田雅閣以及比亞迪漢EV等車型，但Model 3的多項數據仍均遠低於國家推薦值，符合標準。

而唯一的乙醛超標一項，被該欄目解讀爲“由於國家沒有強制要求，因此Model 3超標也不會被停止銷售”。但實際上，該表格中邁騰、雅閣、卡羅拉以及軒逸的該項目測試也均爲超標數值。

此外，節目中多次出現了“刷新下限”、“很差”、“氣味大”等十分主觀性的觀點，這誤導了觀衆認爲Model 3車型是“毒車”。換句話說，特斯拉的車內空氣質量只是在該欄目評測過的車型中稍有落後，但也並非“差得一塌糊塗”，且絕大多數項目符合國家推薦值。

儘管沒有點名道姓的回應，但特斯拉方面已經注意到了該欄目的傳播性，並快速發聲。5月5日，特斯拉官方微博轉發了一條2月8日的新聞，新聞內容爲特斯拉連續2年入選中國汽車健康指數推薦車型。

據悉，中國汽車健康指數推薦車型評選是由中國汽研發起的權威性評選，測試項目包含車內揮發性有機物（VOC）和車內氣味強度（VOI），以及車輛電磁輻射（EMR）板塊。

2020年下半年度中國汽車健康指數評級結果顯示，中國製造Model 3標準續航升級版車型在車內揮發性有機物、車內氣味強度中，均獲得了五星好評，其中車輛電磁輻射評價獲得滿分。

事實上，爲了淨化車內空氣、提升車內環境健康，特斯拉在內飾用料、空氣過濾等多個領域做出了創新。

在內飾用料方面，特斯拉車輛採用更環保、無異味、無害的高科技合成材料，從材料層面上減少了甲醛等有害氣體的產生。同時，特斯拉採用的座艙空氣濾清器具有淨化能力，可以防止花粉等有害顆粒進入車內。

在國產Model Y，以及進口Model S、Model X車型上，還配備了HEPA空氣過濾系統，這個被稱爲“生化防禦模式”的裝置能有效吸收有害氣體、粉塵等污染物，並可迅速清除車內異味，提升車內空氣質量。

由於目前處在輿論的風口浪尖，此次被***解讀爲“車內空氣質量不合格”後，特斯拉也只能低調回應。截止發稿前，和訊網汽車注意到，該***在部分平臺的相關內容已經下線。

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