日前,長城炮開啓丈量珠峯第二季,來自全國20多個炮火聯盟省隊,120多輛長城炮、近300人,五一期間由拉薩集結,一路歷經了雨、雪、大霧、等多種複雜天氣的考驗,和珠峯國家公園內108拐、海拔5200米的加吾拉山口上的冰雪路面等成功抵達珠峯大本營。充分體現了炮火聯盟的團結精神、勇士精神、攀登精神。去年,長城炮珠峯高程測量媒體官方工作用車,助力珠峯高程測量任務圓滿完成,讓世界見證中國智慧、中國力量、中國精神。

本次活動,長城炮旗下的短軸單排車型——火炮勇擔前鋒。從昆明出發,經最險進藏路線之一——丙察察路線到達拉薩,並最終抵達珠峯大本營。據悉,火炮將於5月中旬在馭炮而行APP限量預售,預售價17.98萬元,首批限量用戶,還將獲得改裝權益禮包等相關優惠政策。

致敬攀登者精神,馭見驚奇人生

去年,長城炮作爲珠峯高程測量媒體官方工作用車,助力珠峯高程測量任務圓滿完成,讓世界見證中國智慧、中國力量、中國精神。

今年,丈量珠峯第二季,來自炮火聯盟全國20多個省隊的120輛車,近300名車友,拉薩集結,打卡布達拉宮、羊卓雍措、卡若拉冰川、日喀則、扎什倫布寺、拉孜、定日、嘉措拉山口等地,一路歷經了雨、雪、大霧、等多種複雜天氣的考驗,和珠峯國家公園內108拐、海拔5200米的加吾拉山口上的冰雪路面。

一路上,炮火聯盟的車友們克服身體上的高原反應、高海拔多變天氣和路況的種種考驗,大家互幫互助,團結一致。特別幸運的是,車隊當天5點半出發,在加吾拉山口上看到了難得一見的珠峯日出,併成功到達珠峯大本營。充分體現了炮火聯盟的團結精神、勇士精神、攀登精神。

登頂和越野在精神上有很多共通之處,都是向自然和自我邊界發出的挑戰,發現更多的可能性,也都讓我們更珍惜平凡人生的幸福。選擇一臺長城炮作爲搭檔上路,在征途中遇見更好的自己,用車輪丈量世界,致敬攀登者精神。

引領共創時代,打造互聯網用戶生態圈

在長城炮用戶生態體系中,線上以馭炮而行APP爲中心,線下以炮火聯盟爲組織,全面覆蓋長城炮與用戶相關聯的一切,充分釋放“用戶價值”,真正實現“以用戶爲中心”!

線上,馭炮而行app註冊人數已到達8萬多人。線下,炮火聯盟已在全國成立20多個省大隊,並孵化出多個市隊,解鎖更多圈層玩法。

未來,長城炮將和用戶共創與車生活相關的一切,持續完善馭炮而行app積分制,引入各圈層資源,豐富商城產品、共創越野/旅行路書,共創車輛改裝升級、個性化定製及配套周邊。

尤其在個性化定製方面,長城炮與運良、頂火、遠大謝爾比等多家改裝廠牌共創,打造出了黑彈、火彈、龍彈等個性化定製車型。目前,長城炮正在與路亞、越野、旅行等各圈層俱樂部、品牌和個人用戶深度共創,推出更豐富的資訊、出行路書、場地資源等,以及更多的圈層定製化產品。

17.98萬元,單排短軸火炮限量預售

越野炮單排短軸版——火炮將於5月中旬在馭炮而行APP限量預售,預售價17.98萬元,首批限量用戶,還將獲得改裝權益禮包等相關優惠政策。

火炮是長城炮最新打造的單排、短軸距皮卡車型,搭載2.0T高功率發動機和採埃孚8AT變速器,最大功率達到160kW,最大扭矩爲380N·m。其軸距短至2745mm,車輛通過性大幅提升,在狹窄山路上,更小的轉彎半徑也讓車身更靈活。

得益於博格華納分時四驅系統和前後橋電子差速鎖,脫困能力更強,不管是沙漠、戈壁、河灘抑或是泥沼,都能輕鬆hold住,帶來賽車級越野體驗。

此外,火炮採用高姿態底盤並標配氮氣減震,有效抑制減震筒內產生的氣泡和高溫,複雜路況下工作更加穩定,離地間隙提升至249mm,接近角和離去角也分別達到34°和26°,配合原廠百路馳全地形越野輪胎,應對炮彈坑、崎嶇山路等綽綽有餘。

長城炮丈量珠峯,充分體現了炮火聯盟的團結精神、勇士精神、攀登精神。炮火聯盟,馭炮而行。未來,長城炮將堅持與用戶玩在一起,共享全場景皮卡車生活,引領中國特色皮卡文化,讓長城炮在全球流行起來!

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