粵東連接深圳的第二通道:梅龍高鐵明年將通車,沿線城市居民有福了

作爲廣東省轄地級市之一的梅州,素有“世界客都”之稱,在歷史上,梅州是客家民系的最終形成地,每年都吸引着數以萬計的世界遊客前來,2020年,僅僅五一期間旅遊收入就達到了3億元,接待了1百萬遊客,而到了春節的時候,梅州的人流量能達到五百萬左右,隨着梅州旅遊業的繁盛,交通建設也慢慢地提上了進度,比如連接廣東梅州與龍川的高鐵將提前竣工了。

於2019年啓動的梅州到龍川的鐵路工程,將於2022年竣工,線路經過梅縣區、河源市龍川縣等,終點站是龍川西站,整條線路由東至西,設計時速的目標值就達到了350千米每小時,全程95.6公里,預期建設工程爲4年,由於建設相對順利,如今會提前一年竣工。

梅龍高鐵是廣東省投資建設並且自行審批的首個高速鐵路項目,對推動沿線經濟發展發揮了十分重要的作用,這一項目由國家鐵路集團提供技術支持,工程建成之後,從梅州市到達深圳和廣州等熱門城區只需要90分鐘,比以往縮短了將近兩個小時,極大便捷了人們的出行,而交通時間的縮短必然會加速經濟的流通,沿線經濟將會迎來新機遇。

作爲客家之都,梅州擁有豐富的旅遊資源,比如非常著名的景點:千佛塔、雁南飛、人境廬等等,這裏的生活節奏很慢,頗有古城韻味,四季宜人,每個季節都綻放出不同的風景,初春的梅花,初夏的油菜花海,以及一片爛漫的粉色櫻花田,踏入山谷,就猶如走進了充滿童趣的童話世界。

梅州的客天下更是客家文化的縮影,是一處值得一去的人文聖地,等高鐵建成通車之後,人們前往這座民俗之城就更爲方便了,如果來到梅州旅遊,客天下是必不可少要去的一個地方,這裏是梅州文化的體現,更濃縮了千百年來人們的智慧。身處客天下,還能看到客家鼎以及客家賦等充滿歷史文化底蘊的見證,客家文化魅力莫過於此了吧!

梅龍高鐵是粵東連接深圳的第二通道,卻比90年代建設的第一通道廣梅汕鐵路快了不少,梅州雖然是一個小城市,但是與珠三角地區的往來卻很密切,唯一的通道廣梅汕鐵路時速只有80千米,已經不足以滿足當地發展經濟的需要了,所以建設一條時速350km的高鐵是非常有必要的,梅龍高鐵就這樣運勢而生。

梅龍高鐵將於明年竣工,廣東省高速鐵路網會得到完善,還能加快構建沿線城市之間的高鐵鐵路通道,對當地旅遊發展具有很深遠的影響,等梅龍高鐵項目完工,你會坐上這樣一趟高鐵去周圍城市觀賞嗎?歡迎在評論區留言分享,別忘記點贊加關注,每天分享世界新鮮事兒!

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