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報告摘要

● 上海車展高鎳電池車型顯著增加，電動化和智能化浪潮加速。4月19 日上海車展成爲衆多車企新能源新車的首秀場，包括自主品牌、造車新勢力、外資/合資、傳統品牌等車企亮相了近 80 款新能源車型。

● 正極降價緩解電池成本壓力，鋰電材料持續滿產滿銷。車端：產銷持續向上，Q1 國內新能源車實現銷量 51.4 萬輛，其中純電動車型 Q1 銷量 43.2 萬輛，同比增長 346%，混動車型 Q1 銷量 8.14 萬噸，同比增長 196%。電池端：電芯成本壓力加大，目前兩輪車、儲能、消費類電池已漲價， 但動力電池端漲價難度仍然較大，更多通過補充協議等方式來變相減輕壓力。材料端：4月上游鋰電材料持續上漲，受鈷和鎳價格顯著回落影響，正極價格顯著降低，負極材料供應趨緊，針狀焦漲價成本壓力較大價格平穩。

報告正文

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