說起合資七座SUV在國內的“一哥”，非豐田漢蘭達莫屬，近20年來，出現過無數它的挑戰者，在今年上海車展上，出現了一位與它正面硬剛的勇者，那就是一汽大衆的中大型SUV——大衆攬境，目前該車也正式開啓預售，不過目前並無車輛的價格信息，預計年內上市。

先從宏觀上來看，目前國內的合資七座SUV市場，大家選擇的餘地是越來越大，譬如有豐田漢蘭達、福特探險者、別克昂科旗、大衆途昂等，涵蓋了美系、日系、德系。漢蘭達憑藉空間、舒適度、保值率、耐用性等優勢佔據25-30萬元的細分市場，一度加價又進一步蠶食30萬+的區間，而30-40萬的價位又有大塊頭途昂和探險者佔領。

大衆攬境的到來，面對看似飽和的市場，實則也存在着機會，至於大衆攬境有哪些優勢能分得更大的市場蛋糕，接下來，不妨跟着斗車哥提前瞭解一番吧。

1、經典的大衆家族設計

外觀上，攬境在外觀上使用了大衆家族式的設計，橫向排布的中網和鍍鉻飾條的裝飾，與兩側大燈相連，給人的感覺非常沉穩。扁平化設計的LOGO，鏡面的質感非常尊貴，梯形銀色的保險槓，增加了時尚的氣息。同時，大衆爲攬境配備貫穿式燈帶，激活車輛時橫貫大燈中間的白色燈帶也會被點亮，擁有不錯的辨識度。

龐大的車身尺寸讓攬境看上去高大威猛，側面的造型與威然很接近。車尾部分，貫穿式尾燈和雙邊單出排氣提升了新車的運動感和辨識度，高配版本尾部的大衆LOGO還會發光，點亮後科技感很強。

內飾設計和全新高爾夫內飾如出一轍，除了中控佈局一樣外，高爾夫同款的小檔把也一樣，濃濃的大衆味。10.25英寸液晶儀表盤和12英寸中控屏幕，內置多媒體操作系統反應速度更快，顯示屏畫質顯示質量更高，科技感有所提升。中控臺上大量皮革+縫線的工藝，或許讓大家對大衆以往內飾大量的塑料用料有所改觀。

2、尺寸碾壓豐田漢蘭達

大家都知道，空間及舒適性是七座SUV的核心競爭優勢之一，而這恰巧是大衆攬境的強項，新車基於大衆MQB B平臺打造，體型被設計得比途昂還要大，長寬高分別爲5152mm/2002mm/1795mm，軸距則爲2980mm，軸距雖然是一樣的，但多出的113mm長度，明顯讓它變得更加修長。

要是與合資7座SUV標杆的漢蘭達對比的話，大衆攬境不管是長度還是軸距，都遙遙領先漢蘭達，而且提供2+2+2的6座和2+3+2的7座，從商務和豪華私用的角度出發，斗車哥認爲，大衆攬境都更佔優勢。

作爲中大型SUV，目前途昂憑藉大的空間已經在這一細分市場處於領先的地位。而攬境車長超過5.1米，已經超越了途昂，此外遙遙領先探險者、昂科旗等主流中大型SUV，甚至與以空間著稱的別克GL8有得一拼。這樣的尺寸和空間優勢，將給同級別的對手帶來一種相當的壓迫感。

3、動力依舊是熟悉配方

最後在動力上，大衆攬境直接用了途昂的同款動力組合，提供2.0T四缸（高低功率）和2.5T六缸發動機可選，最大功率分別爲186馬力、220馬力與299馬力。傳動系統方面，新車全系匹配7速溼式雙離合變速箱。此外，部分車型還將提供四驅系統。

4、與競品扳手腕勝算如何？

綜合以上的較量，攬境想要撼動豐田漢蘭達的地位也並非不可能，畢竟攬境對比漢蘭達不僅有着超越同級的空間及裝載，同時在動力和配置上面優勢明顯，攬境的最新一代數字座艙，有三區獨立的自動空調，全景天窗，並且六座車型的座椅具有按摩功能，全車部分車型配備有九個安全氣囊，防撞系統，自適應巡航控制系統，半自動控制系統和360全景影像系統。

目前來看，國內賣得不錯的中大型SUV不算多，而攬境即將面對的對手，除了自家兄弟途昂之外，還有就是口碑和價格都不錯的福特探險者和別克昂科旗。攬境要想在其中脫穎而出的話，最終的定價或許成了制勝法寶，畢竟攬境的空間已經無人能敵了，接下來只要定價合理，超越探險者、昂科旗等一衆競品也不是夢。

寫在最後的話：

隨着消費的升級以及越來越多二胎家庭的需求，車企都在中大型SUV細分市場紛紛發力。無論從市場行業，還是品牌層面上看，攬境的重要性就不言而喻了，它既是一汽大衆完善SUV陣線的重要一員，又預示着其品牌未來的戰略部署。隨着攬境的到來，將與途昂形成互補，有效地和豐田漢蘭達和皇冠陸放競爭，獲得更多的市場份額，進一步助力品牌的壯大。