哈嘍大家好，我是壽哥，後臺的兄弟對銳界plus這款車的發動機還是比較感興趣的，因爲發動機是汽車的心臟，好的發動機無疑能給購買者很大的信心。我私下也問過買車的客戶，你們心目中好的發動機是什麼標準，他們給我反饋回來這三點，我給大家闡述一下：第一點是這款發動機有沒有獲過國際大獎，第二點是這個發動機有沒有什麼大問題，第三點是這個發動機的性能參數好不好。好的，接下來我就這三點給大家分享一下銳界plus的發動機。

銳界的發動機有沒有獲得過國際大獎？答案肯定是有的，銳界plus連續兩年獲得沃德年度發動機的稱號，要知道這個可以算得上發動機屆的奧斯卡了，算得上最好的發動機之一，不僅如此，這款發動機對油品要求也不高，92號汽油就可以使用，適應更多地區使用。我們再來看看銳界的發動機有沒有出現過什麼大毛病，其實說句實話，福特的三大件在行業內都是做得比較好的，你聽過福特車燒機油嗎？你聽過福特車機油增多嗎？你聽過福特車機油乳化嗎？這些問題都沒有吧？那是不是可以間接證明福特的發動機質量還是非常可靠的呢？我們最後看一下福特銳界這款車的性能參數，2.0+8AT的黃金動力組合，最大的馬力是245匹，最大的扭矩是390NM。達到最大扭矩的轉數是2500-3500轉，所以這款車的起步或者中段加速還是非常不錯的，百公里加速僅8.6秒。講到這裏，我們可以看一下競品的扭矩，漢蘭達、途觀L的最大扭矩也才350NM。哪怕是高一個級別的車子，比如凱迪拉克XT6、昂科旗的最大扭矩才350NM，一般橫置平臺的發動機最大扭矩也才350NM，所以銳界這款發動機還是挺不錯，三大技術：缸內直噴、渦輪增壓和可變正時氣門。

其實綜上所述，銳界plus這款車的發動機還是不錯。

舉報/反饋