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近日有媒體曝光了一組換代廣汽傳祺

GS8(參數|圖片)的諜照，介於諜照過於精美，大概率諜照是廣汽傳祺主動公佈的，畢竟這一代看點確實非常大，不搶先透露一些消息都對不起這車。

新一代廣汽傳祺GS8混動版應該是該GS8序列中最強的一代。集中體現在新一代傳祺GS8用上了

漢蘭達(參數|圖片)的混動系統。

你沒有看錯。

真的是豐田的第四代THS，全新漢蘭達那套混動系統。

整套動力，廣汽研究院也正式對外公佈了一下具體細節，系統名爲：廣汽鉅浪動力混動系統。與豐田的第四代THS差別主要在發動機上，使用的是不是豐田2.0L或2.5L發動機，而是傳祺自家2.0T。

具體實戰效果如下：

NEDC 工況油耗爲 5.5L/100km，一箱油可以跑超過 1000 公里。

換算一下用車成本，大概一公里只需要3毛多一點點。

着實讓人心動了。

首次搭載該系統的車型爲諜照裏的全新一代傳祺 GS8，除此之外，廣汽傳祺B、C 平臺生產的混動車型也會逐一配置到位。

換代的廣汽傳祺GS8最快在下個月（6月）就會正式發佈，燃油版本10月正式上市，混動版本12月上市。

至於性能，廣汽傳祺方還未正式公佈，作爲參考，廣汽傳祺在上海車展現場曝光的

影豹(參數|圖片)搭載的2.0T發動機版本，5秒左右破百。

以影豹爲基準，全新一代傳祺 GS8保守估計也會在7秒左右完成0-100km/h。從廣汽傳祺前期公佈的熱效率數值來看（廣汽傳祺之前宣傳其發動機熱效率已經超越了某日系車），換代傳祺 GS8十有八九能有這個實力。

畢竟廣汽也是和豐田、本田合作很久了，十幾年的技術交流，弄出這樣的成績不是不可能。

退一步來說，豐田漢蘭達換代至今，一直都處於神壇之上，加價了還要等半年，此次廣汽傳祺近水樓臺先得月，在技術部分飛快提升，附加自主品牌再造車用料上的“心狠手辣”，全新一代廣汽傳祺GS8大熱也是遲早的事情。

你看呢？

#豐田漢蘭達#