[愛卡汽車 行業資訊 編譯]

日前，愛卡汽車獲悉，寶馬集團丁格芬工廠開始爲即將推出的BMW iX與BMW i4生產第五代動力電池和電池模組。BMW iX很快將在丁格芬工廠開始量產，而BMW i4的生產將於秋季在慕尼黑工廠啓動。

寶馬 寶馬iX（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

預計從現在到2025年，寶馬集團純電動車型的年銷量平均每年增長50%以上；2025年，寶馬集團將完成第200萬輛純電動車型的交付。基於目前的市場預期，寶馬集團預計到2030年全球銷量中至少有50%是純電動車。在此背景下，在2020年至2022年期間，寶馬集團將共計投資約7.9億歐元，用於擴大位於德國丁格芬、萊比錫、雷根斯堡和斯太爾工廠的電力驅動系統和零部件生產，其中寶馬集團丁格芬工廠投資將超過5億歐元，從2022年起，寶馬集團丁格芬工廠第五代BMW eDrive電力驅動系統年產能將提升至50萬臺。

據官方稱，第五代BMW eDrive電力驅動系統技術在電池、電機、電控三大核心領域全面進化，實現功率密度、續航里程、輕量化、小型化和模塊化等多維度的技術創新，展現出寶馬在電動出行領域的雄厚技術優勢。其中，電機和高壓動力電池的輸出功率和電量存儲可以靈活地進行調整，以適應不同車型的需要。

配備第五代 BMW eDrive電力驅動系統的產品，可以配備1-2個高度集成的驅動裝置，將電動機、逆變器和變速箱結合在一個殼體內。第五代BMW eDrive電力驅動系統電動機使用電勵磁技術，從而使得電動機不需要任何稀土材料。

寶馬集團第五代BMW eDrive電力驅動系統使用的高壓動力電池，配備最先進的電芯技術。公司與供應商達成協議，第五代電芯將僅使用可再生綠色電力生產。寶馬集團高壓動力電池在充放電特性、耐用性和安全性中性能出色；得益於寶馬集團自主研發的高度靈活、可擴展的智能生產體系，同一條生產線可以生產不同的電池模塊，從而滿足公司日益多樣化的電動車型陣列發展需求。

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