[愛卡汽車 汽車文化北京摩展 原創]

在剛剛結束的2021北京摩展媒體日中，位於W3館W3-B09展臺的HANWAY漢威帶來了旗下首款中量級美式巡航車型——B50。B50是漢威完全自主研發的一款全新巡航車，它與同級產品過分追捧V型發動機的做法不同，而是獨闢蹊徑採用了並列雙缸作爲動力平臺。據廠家介紹，這款車型最快將於今年11月正式上市，並會面向全球市場推廣。

巡航代表的是一種休閒、個性的騎行態度，經過百年來的發展，已經演變出了多個文化分支，這其中，當屬美式巡航風格在全球範圍內的影響最爲深遠 。而漢威此次發佈的B50，正是應對這一細分市場的重磅級產品。

B50在造型上嚴格遵循了美式巡航風格的美學準則，其結構緊湊、造型協調，並最大限度地融入了自己的設計特色。車身尺寸爲2230/800/1060mm，整體的視覺效果十分飽滿。

大燈、儀表、油箱、座椅形成的整體線條簡潔、流暢，並適當加入LED等必要的科技元素，細節質感亦可圈可點。

不同於美式巡航的前置腳踏，B50腳踏位置偏歐式復古風格設計，與1060mm手把高度、 720mm坐高完美配合， 讓駕駛者的坐姿更爲舒適。油箱容積爲8.5L，續航並不是它的強項。

1520mm軸距，26° 前傾角與101mm拖曳距的全新配比，既滿足巡航的穩定性，同時也保證了中排量車型的操控性。車輪採用復古風格慣用的真空輻條輪圈，並搭配了騰森半熱熔公路胎，前剎爲300mm雙浮動盤搭配雙活塞卡鉗，後剎則爲255mm單剎車盤+單活塞卡鉗的組合搭配。

動力搭載代號爲HD272MR的498cc水冷並列雙缸發動機，最大功率爲35kW（47馬力）/8250rpm，最大扭矩45Nm/6000rpm，採用皮帶進行傳動。

編輯點評：作爲首款中排量產品，B50可以看作是漢威全新發展理念和產品路線的首次試水，新車無論是在設計還是配置方面，均展現出了不錯的產品力。不過相對競品而言，漢威在品牌影響力方面並不佔優勢，相信唯有更親民的價格，才能地使其在最短的時間內獲得市場的認可。

精彩內容回顧：

single