10萬左右就能買到三款優質國產車，空間大動力強，省油還耐用
現在的國產汽車，質量都比較穩定，開幾年故障率較低，國產車與同價位、同級別合資車相比，國產車的性價比更高。目前花10萬左右，就能買到三款優質的國產車，這三款車分別是MPV、SUV、旅行車，喜歡國產車的車友，不妨瞭解一下。
第一款，比亞迪宋MAX
2021款升級版1.5T自動豪華型7座
指導價：10.48萬
亮點：7座比5/6座實用
比亞迪
身高1.87米的乘客分別坐進前排、中排和後排，頭部和腿部空間都比較侷促，如果換成身高1.72米的乘客坐進車內，這款車乘坐空間是比較大的。
宋MAX7座車型的亮點是比5/6座車實用，7座車就等於5座又多加了2個座椅，每逢節假日，家裏老人和孩子都能坐下。大多數6座車型，中間座椅是獨立的，不支持比例放倒，空間利用率不高，想要當牀車使用，進深還不夠，還比7座少了一個座位，不太划算。
動力方面，搭載了1.5T發動機，能釋放出160馬力和245牛米的峯值扭矩。變速箱是6擋溼式雙離合的。這款車起步階段動力偏弱，低速變速箱有頓挫感，跑起來之後，動力輸出較強，深踩油門也有推背感，這款車綜合路況油耗是8.3升左右，油耗是比較低的。
第二款，長安CS55PLUS
2021款藍鯨版1.5T/DCT豪華型
指導價：10.69萬
亮點：馬力大油耗低
長安CS55PLUS是一款緊湊型SUV，外觀顏值既運動又硬派，能夠體現出運動風格的地方是18英寸黑灰色輪轂和底部紅色飾條。能夠彰顯出硬派風格的地方是方正有力的車身線條。它的車身長度是4500毫米，軸距是2650毫米，長度和軸距在緊湊型SUV中算是中等水平，乘坐空間是否夠用，一起看看。
身高1.76米的乘客分別坐進前排和後排，頭部和腿部空間都比較寬裕。車內仿皮面料座椅舒適性還不錯，不過作爲豪華車型，前排沒有座椅加熱，算是美中不足吧，後排座椅配有中央扶手，還可以調節靠背角度，長時間乘坐舒適性還不錯。
這款車的亮點是馬力大油耗低，搭載了1.5T發動機，能釋放出180馬力和300牛米的峯值扭矩，變速箱是7擋溼式雙離合的。在同排量發動機中，這臺發動機馬力是比較大的，動態表現，起步稍肉，變速箱有頓挫感，發動機轉速達到1250轉時，能釋放出最大的峯值扭矩，在市內代步動力有些過剩，跑高速動力儲備也較爲充足。這款車綜合路況油耗是8.2升左右，對於大馬力車型來說，油耗比較低。
第三款，寶駿Valli
2021款1.5T那曲繁星CVT旗艦型
指導價：10.58萬
亮點：駕乘舒適
寶駿Valli是新上市的一款緊湊型旅行車，旅行車與傳統三廂轎車區別是車身結構不同，旅行車雖然看着沒有三廂轎車那樣優雅大氣，但實用性要優於三廂轎車。寶駿Valli的外觀設計較爲硬朗，車身折角的地方並不十分圓潤，視覺效果舒展大氣。它的車身長度是4685毫米，軸距2700毫米，軸距與同級別車型相比，屬於中上等水平。
身高1.85米的乘客分別坐進前排和後排，頭部和腿部空間剛好夠用，如果家人身高是1.73米，頭部和腿部空間都挺大的。車內座椅是真皮面料的，座墊厚實，舒適性可以。僅主駕駛配備了座椅記憶和加熱以及通風功能，副駕駛沒有配備，有些小遺憾。
旅行車的優點是車廂空間大，將後排座椅放倒之後，車廂最大進深是1888毫米，週末自駕遊，困了累了可以把車廂當作臨時休息室，美美的睡上一覺，緩解旅途疲勞。
這款車的亮點是駕乘舒適性好，除了真皮座椅舒適之外，它的動力系統在運轉的時候，駕駛舒適性也不錯。發動機是1.5T的，最大輸出147馬力和250牛米的峯值扭矩，變速箱是模擬8擋CVT的。這款車馬力不大，實際駕駛起步平順輕快，加速感較爲線性，沒有突兀感，感覺像是駕駛一輛自然吸氣車型，開着比較舒服。這款車綜合路況油耗是7.5升左右，是比較省油的。
總結：以上三款都是自主品牌車型，三大件質量穩定，耐用性是可以的。如果家裏人口多，可以選7座MPV宋MAX，2+3+2座椅佈局，空間靈活性好。年輕車友喜歡動力強勁的車型，可以考慮長安CS55PLUS，雙離合變速箱換擋快，加速感強。對動力要求不高，只求平穩舒適，可以看看寶駿Valli，油耗低，實用性不錯。
