北京某高檔小區光鮮亮麗外表下,

電梯、停車問題早已使小區不復往昔風采;

電梯墜層、開合困難等問題頻頻發生,

讓居民憂心忡忡;

已購買的車位現在竟停不進去,

讓居民心生質疑,

成立又解散的業主委員會,

到底是何緣由......

風景線小區位於朝陽區將臺西路，共有524戶居民，早在2001年開盤時，它的售價便已高達7000元每平米。然而20年後的今天，曾經美好的風景線小區卻因電梯故障頻發以及停車樓無法正常使用等問題使居民憂心忡忡。今日北京衛視熱播的全國首檔市民與公共領域對話的社會民生類節目《向前一步》將走近風景線小區，邀請專家、居民、物業以及相關工作人員共商共議，共尋小區難題破解之法！

電梯故障頻發專家提出面談安全管理員物業回應：物業沒有專職管電梯的人！

錄製當天，8旬老人乘坐電梯驟停，引發小區電梯運行狀況討論，截至目前，小區內仍有部分電梯處於停擺狀態，無人修理！此類情況的頻頻發生，使現場居民憂心忡忡，專家史文軍更是提出，根據相關法律法規要求：每一個物業項目對於電梯的管理，都應該配備安全管理員，並現場要求物業經理把他請過來！

對此物業反駁：“已將電梯維保業務委託至乙方公司，但他們今天沒有過來，本質上物業並沒有專職管理電梯的人員，只需履行監督職責！且老舊電梯報修申請已經提交，只因業主不簽字，我們無法推進！”

雙方發言各執一詞，電梯故障到底應該由哪方爲其負責？故障頻頻發生，物業是否存在監督不利狀況？電梯安全管理員最終能否到場？

開放商承諾明天動身確定停車樓產權卻遭居民質疑：上次的還沒有實現！

面對居民對於停車樓無法使用的質疑，規自委朝陽分局的工作人員首先向居民明確了停車樓的產權歸屬問題，工作人員指出：由於開發商沒有取得產權證，停車樓產權歸屬目前無法確定，但從手續的延續性來看，此地還應在開發商狀態下。而開發商也隨即向居民承諾明天便動身確定停車樓產權問題！

此時在場下就坐的居民卻提出了質疑：上次開發商承諾在現有基礎上修理車庫還沒有兌現！

停車樓和土地的產權到底歸誰？開發商未履行承諾有何隱情？失去的信任與信心如何挽回？後期修繕停車樓的費用應該由誰出資又如何收費？

高檔小區本應其樂融融卻遭電梯和停車問題困擾致小區陷入只有“高”沒有“檔”困局，電梯故障頻發能否列入應急情況調用住宅專項維修資金？物業與居民在小區管理中分別應該扮演何種角色？停車樓和土地的產權到底歸誰所有又應該如何運行？更多內容，敬請鎖定今日21:05北京衛視《向前一步》！