來源：中國企業傢俱樂部

編輯 | 潘磊

來源 | 季琦（ID：huazhujituan）

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“東方將超過西方”

2020年以來，世界和國家的整體形勢發生了很多變化，我們的行業也是。藉此機會，我想和大家分享一下，針對這些變化、以及變化與我們之間的關係，我的一些新的思考。

“百年未有之大變局”這句話出自黨的《十四五規劃和2035年遠景目標》，初次聽到這句話時，我不太能理解，因爲覺得國際形勢一片大好，沒有戰爭，沒有大型的區域性衝突，都是小摩擦。經濟雖有波瀾，但整體走勢平穩，全民健康水平方面的考驗主要來自於新冠疫情的考驗。

但我始終將這句話放在心上，將其與華住的十年、二十年甚至更長遠的發展結合起來進行思考和參悟，下面我就與大家分享我的思考所得。

有一個人類學家叫莫里斯。他總結了衡量一個國家、一個民族、一個地區競爭力的四大要素：能量、組織、信息和軍隊。

首要因素是能量，能量代表了什麼？其實就是一個國家獲取能量的能力和效率。

第二個要素是組織，即有效地組織人們去進行各種活動的組織能力。一個國家組織國民抗洪、抗疫的效率和水平，都是組織能力的體現。

第三個要素是信息，即獲取信息的能力。我們設想一下，假如古代有對講機、手機和微信這些通訊工具，與那些用信鴿、騎馬來傳達信息的部隊相比，很顯然，有高度發達通訊工具的部隊獲勝的概率更大。

第四個要素是軍隊，該要素泛指通過各種能力去攻克敵人、消滅敵人的能力。比如宋朝屢屢在戰場上敗給北方遊牧民族而無能爲力，到底是何原因？遊牧民族無論是獲取能量的能力、組織能力或是信息能力都不見得比宋朝發達，爲何戰鬥能力極強？關鍵就在於騎馬。遊牧民族的生活方式使得軍隊能征善戰，而文明的朝代不具備與之相抗衡的能力。

莫里斯主要通過這四個要素來衡量一個國家和地區的競爭力，這就是莫里斯指數。

莫里斯繪就了一段曲線，西方國家長期以來在四項指標上領先於東方，而近幾年，東方的競爭力迅速上升。在他看來，雖然在未來幾十年時間裏，整個世界仍將呈現以西方爲主導的格局，但幾十年後，東方有可能超過西方。

我們重點討論兩點。一是信息，二是能量。當前無戰事，軍隊這一要素可以排除。而組織能力其實是能量和信息這兩大要素的綜合體。

首先談一談信息。近代信息傳播方式的變更和信息量的爆發，可以以互聯網爲代表。

互聯網改變了各行各業，同時改變了人們的生活方式——人們現在不看報紙，不看電視，也不再書信往來……這些變化，都在互聯網時代的影響下真實地發生着。

信息獲取方式發生了巨大的變化，這種變化大家都已經理解和知曉，我重點講一講另一個重要因素的變化——能量。

說到能量，這個世界除了信息的使用方式已發生劇變，能量的獲取方式亦然。早前我就表達過這樣一個觀點——獲取能量和使用信息的每一次重大變革，都將會引起人類社會的根本性變化。

接下來讓我們看一下人類在能量獲取方式上的進步。

一開始的時候，人類都以打獵、摘野果的方式從大自然中獲取能量，而當地球進入冰河期，這“切斷”了大自然的供給，人們因此面臨能量危機，最終死去。

隨後轉折點出現了，人類開始學會通過圈養動物和莊稼耕種穩定地攝取能量。我們開始有規律、有組織地播種麥子，冬天可以將麥子收回來儲存在罈子裏，其它的農作物也沿用這一操作；另一方面，原先人們在冬天捕獵，很難有所收穫，那就將動物圈養在家裏。

這是人類一個很大的進步，就是我們可以把所需要的能量儲存下來。圈養動物，莊稼耕種，包括火的使用等，都是爲了將能量進行儲存。

那麼當人類發展到第二個階段，是如何獲取能量的呢？答案就是化石能源，最典型的就是煤和石油，這一變化也使得人類進入工業時代。有人會問：這是什麼能量？這是人們在使用過去地表吸收和儲存的太陽能。

在能源方面，目前85%的能源來自於化石能源，而化石能源的使用方式，也正在發生巨大的變化，主要體現在電池，特別是鋰電池的使用，以及正在開發中的電池技術上。能源使用方式的變化會給我們的生活，乃至整個社會的能量帶來非常大的改變。

據我們統計的關於化石能源的資料顯示，當下全球環境現象中的霧霾、沙漠乾旱、污染、海平面的上升都是因爲我們對化石能源的使用在慢慢積累，這一切都將在未來的某個臨界點崩塌。

風能、水能、太陽能，尤其是太陽能，未來將有可能成爲人類獲取能量的重要（核心）來源，通過高效率的光電轉換設備和低成本的儲存設備，使得例如電動汽車中的電能供給，從以80%和90%的化石能源轉化成太陽能驅動。

未來的汽車可能不再需要有駕駛員，也無需燃燒汽油，車身由電池板打造，以充分利用太陽能，並通過軟件進行控制。在車裏，你可以睡覺、打坐，情侶甚至可以將其作爲約會的場地，你還可以在裏面上網、工作、打視頻電話。

說到這裏，在座的各位可能會有這樣的憂慮：酒店會不會沒生意了？因爲車構成了安全穩定的空間，如果控制得當，計算機駕駛肯定優於、甚至將取代人工操控，這和飛機的原理類似。

未來，堵車的問題也可能將迎刃而解，只要通訊穩定，汽車可以自行計算規劃最佳路徑。只有最後一個問題解決不了——洗澡，我們說酒店是要讓客人“上好網，洗好澡，睡好覺”，洗澡這個功能，汽車恐怕解決不了。

電動車的崛起也加速了能量獲取的方式和效率發生改變。現在買電動車雖然資源綠色，但性價比不高，但是在不遠的未來，一切可能都將由電和太陽能來驅動，包括會場照明、煮飯、工作生活中的大小設備等。

當能量的獲取方式和效率發生變化時，整個世界，無論是政治、經濟還是人口層面，都將經歷劇變：比如戈壁可能變成寶地、上海不復往日繁華、依賴石油經濟的中東步入衰落、美國對石油、能源、某些地區的控制權逐步瓦解……總結來說，信息和能量，在我們這個時代，正以雙重效應同時作用於整個社會。

“百年未有之大變局”有着深刻而富有遠見的內涵，其指出人類歷史上最大的變革時代已經來臨，且我們正身在其中。

這種大變局爲中國的發展提供了機遇，同時也深刻改變了人們的生活方式。

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生活方式邊界在模糊

近十幾年來，中國力量迅速崛起。中國的力量來自於哪裏？在我看來是龐大的人口規模。人口衆多的優勢將直接反哺兩個行業：製造業和服務業。

過去曾經有不少這樣的聲音：中國污染管控趨嚴，加之成本上漲，製造業會向東南亞包括南美、非洲轉移。而從目前的情況看來，現實並非如此。中國未來發展的主旋律，仍將是製造業和服務業兩大麴線的疊加。

這兩個產業都有賴於人口規模，因此中國提出了內循環戰略，通過撬動14億人的市場做大消費，6、10、14億人這三大圈層的消費力是驚人的——中國14億人要喫米、喫油、喫鹽；10億人離不開手機，電子產品需求旺盛；6億人要旅行，需要乘坐飛機、高鐵，甚至購買汽車。這幾個圈層的形成確保了中國服務業一定是海量且高增長的市場。

與此同時，製造業將依舊是中國經濟的重要引擎。製造業的優勢明顯，且勢頭強勁，背後的原理非常簡單：中國地區經濟發展不平衡，很多地區希望通過高消耗、高勞動密集型的製造業拉動本地區的消費。中國已經形成的供應鏈、人才優勢及跨國間的互相協同，很難在短時間大量地、系統性地轉移到其他地區。

要形成如此龐大的鏈條是很難的，相信不少人去過越南，它就不夠體量；周邊柬埔寨、緬甸的發展則受到政治形勢的限制；馬來西亞、菲律賓、印尼雖然人口多，卻缺少了高效的政府領導；印度亦然，具備了人口優勢，但由於體制的問題，發展基建和製造業可能不如中國方便、高效。

時代的變遷、信息的發展、二戰之後國家之間格局的改變，這一切都使得人們的生活方式發生了巨大的變化。舉一個例子，貴族消亡、中產崛起，這是二十世紀和二十一世紀最顯著的人口階層變化。

過去的經濟是短缺經濟，是Ritz的時代、貴族的時代；而今天，大家的生活方式開始逐步向中產看齊。不難發現，過去企業領導人都開奔馳、寶馬，而今天大家都開特斯拉，認爲特斯拉纔是未來汽車的代表；智能手錶Apple Watch也備受中產的喜愛，覺得符合身份。時代的變化，引導生活方式在變化，貴族沒有了，中產起來了。

新一代人既能接受Lululemon，也能背Loro Piana；既熱衷於蒐集布袋，也買愛馬仕。生活方式雖然在不斷變化，但是不存在高低貴賤之分。例如：在有些人看來，背愛馬仕包是一種拜金的表現；而如果你拎着LV的包去菜場，會被很多人說是假貨。

此外，得益於信息技術的發展，如今無論是度假、商務、居家或是辦公時，人們都更傾向於用視頻會話代替見面，過去的出差需求也因視頻會議的流行而降低，這樣一來，人們可以留出更多時間陪伴家人和孩子。

由此不難發現：生活中很多概念的邊界都在日趨模糊：商務和度假在模糊，居家和辦公也在模糊，視頻和見面也在模糊。

互聯網的發達、技術的發達，因爲通訊方式的變化、信息的變化在模糊，新冠更加強了這種現象。例如：商務和度假酒店的功能和定位，就已不像過去那樣涇渭分明瞭。

一直以來，酒店通常分爲度假型、商務型和會議型，而如今這個界限已逐漸模糊。在座的諸位不少是從外地趕來，試問你們來一趟上海就只爲了開會嗎？相信一定也安排了逛馬路、打卡網紅餐廳、知名景點的行程。

與此同時，居家和辦公之間的界限也開始變得模糊。現在何時何地都可以開啓視頻會議，在家裏還是在公司辦公，只是一次空間的轉換。這種“模糊化”對我們酒店的設計，對酒店的品牌、酒店的經營都會產生影響。

具體到華住，經過多年的發展之後，我們已經擁有了四條巴菲特所稱的“護城河”。

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如何放大 “護城河”效應

巴菲特爲什麼成功？是因爲他堅信買股票就是買公司，買股票的過程就是要找出具有“護城河”效應的公司。在這裏，我想將華住和巴菲特所定義的四類“護城河”，即無形資產、轉換成本、網絡效應和成本優勢進行配對分析。

1． 無形資產

華住有兩大無形資產：其一是品牌。華住首先是一個品牌公司，而不是個酒店公司。我們有品牌，因此可以售賣品牌，借品牌做管理，收取管理費，這是華住和目前世界上大部分酒店集團生存盈利的方式。

第二個無形資產是產品和服務。它們看似是有形的，其實是無形的，這是我想糾正的一點。而無形的背後則是設計的賦能，同樣的磚塊、木頭、地板、電線、淋浴房，以不同的方式、材料、色彩來呈現，這就是設計師的智慧結晶。

2． 轉化成本

提到轉化成本，會員是華住的重中之重。華住的會員是需要花錢購得的，轉化成本高。我們的目標是要讓會員的轉化成本變得更高，提升會員的含金量，促使會員們繼續升級。

會員體系是華住未來可持續發展的立足之本，加盟商如若不配合，就要盡力做好他們的工作，如若還不配合，就只能將他們遷移出系統。

會員是華住增加轉換成本的根本所在，是我們至關重要的“護城河”之一，必須持續建立、用心維持。

3． 網絡效應

從圖中，我們可以看節點數與網絡效應之間的關係，網絡的價值取決於連接點之間的互動。如果互動是一對一，不交互，那麼互動關係是乘數級的互動關係，只是A×B；但如果大家都能做到一對多互動，互動關係就是指數級的，指數是X的N次方，越多的互動，曲線的陡升率就越高。

華住的節點數雖然不是最好的，也很不錯了。華住的節點通盤來看主要是量大，我們有六千家店，未來要做一萬家店，有人說一萬家門店已經很牛了，可以和萬豪一較高下了，我今天不這麼想，因爲我眼中的不僅有萬豪，一萬個店也不是華住的發展終局。

未來酒店行業要做大，就是要形成超大的網絡效應，要達成這個效應，得有幾萬個節點。

爲什麼Airbnb市值這麼高？就跟網絡的節點數和互動性相關，華住不會做Airbnb，也不會做OTA，但是華住要做一個整合傳統酒店行業的品牌、體系，再加上大節點的公司，我們要建立超大規模的酒店網絡，形成相對封閉的生態圈，做到每個縣城、每個發達的鄉鎮都要有華住的酒店，充分發揮大網絡效應。

4． 成本優勢

買一瓶礦泉水三塊錢，買一億瓶礦泉水每瓶只需五毛錢，這就是成本優勢，通過規模化和合並效應得以實現。

到底多大規模爲好？一萬家（店）是不夠的，我們做多少家？酒店行業是特別小的產業，市場總體量不到一萬億。這裏的成本優勢是說市場規模越小，你在裏面做老大越安全。你要做小池塘裏的大魚，而不是做大池塘裏面的大魚。一旦我們在酒店業建立起了頭部優勢，我們的頭部優勢更穩定更可靠，對手要顛覆我們，難度很大。

儘管華住已經打造了四類“護城河”，但依然要腳踏實地，尤其是要做到“不稱霸”。

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生意和生命的意義，都在於連接

中國的消費者是個金字塔，我的觀點是關於品牌數量是個倒金字塔。就是越大衆化的產品，溝通和表達越簡單，所以品牌的數量要少。快餐市場，有麥當勞、肯德基兩個就夠了，第三第四快餐品牌不見得能被記住。

中產往上，消費者需求多元化，審美多元化，價值觀多元化，需要不同的品牌來迎合它，我們往中高檔走是要開發更多元的品牌，展示更多元的生活方式。比如要有音樂空間，休息室，各種類型的設計主題、美食主題，再往上走，要有東方的，有西方的。越往下走，我們希望經濟型酒店品牌越少越好。

華住未來的大網絡，大規模，不能脫離高品質，這個品質包括消費者體驗和業主的回報，沒有品質的連鎖，是沒有意義的。我們要夯實流量的基礎，不是做一個簡單的數量疊加，而是要基於合格門店的精益增長。

另外我說過多快好省，我今天給一個量化指標：如果說我們的品質要做到100，效率也做到100，速度是120的話，那麼規模（多）我們要做到400。華住“多快好省”的節奏，是要在好和省的基礎上，追求多。

因爲信息時代的發展，我們的需求和過去發生了很大的變化。過去我們希望擁有、我們想要有房子，有一部車，有私人飛機……擁有是一種安全感，大概因爲遠古以前，人類常常物資匱乏，挨凍受餓，沒有安全感。

隨着工業社會的發展，物資供應變得特別充裕，信息的發達和傳播速度消解了不對稱化，不出村子，我們也能知道某個地方有什麼。人們不再寄希望於擁有某個東西，比如車子，用滴滴就挺方便的，養一個司機挺貴的，也不方便。

他們說世界最昂貴的不是擁有飛機遊艇，因爲比起之後使用中的維護和保養，買下的價錢反而算是便宜。從這個觀點衍生出去，因爲物質的豐富和信息的充分，人類不再從擁有某樣東西上獲得安全感，惟有能隨時隨地使用才能獲得滿足。

在我們這個社會里，更常見、沒有負擔的是即插即用即分。我們酒店就這樣，出差到杭州，睡完走了，打車也是一樣，即插即用即分。很多事情都會這樣，他們說拍電影也是，不是一個公司，而是一個劇組，拍完散了，各回各家。

疫情以來，我也經歷過長時間的隔離。我隔離時感受到，生命的價值和意義在於豐富性，什麼都不幹，待在家裏挺好的，苟活着，就像一個螞蟻。如果我再豐富一點，可以樓上樓下跑一跑，拍一拍視頻，但是還是沒法隨心去我想去的地方，見我想見的人，做我想做的事。

我忽然醒悟到，生命的價值和意義，在於和這個世界的連接。一個企業也是一樣，你的價值和意義，也在於連接，連接越密，互動越多，價值越大。

華住現在在通過品牌連接，管理連接，但還不夠，我們希望有更多的連接，比如IT連接，供應鏈連接。你可以不是華住品牌，但你可以用我的供應鏈；你可以不是華住品牌，但你可以用華住的IT系統甚至參加我們的培訓。

我們這個生態體系的建設和連接，不在於100%的捆綁，結婚，也可以只是喫個飯，拉個手，這種連接意在多元和豐富，不一定是徹底的，這就是我說的擁有和可用。

很多人說海枯石爛，天長地久，這種事是過去時代的事，很美好，但是不現實。顧客和企業的關係，服務人員、業主和我們之間的關係，要重新審視，儘可能建立更多元的有效的連接。

流量，我多次講到慢流量。我們華住要建立合格門店爲基礎的超大規模增長模式，看似矛盾，實質是統一的。首先說合格門店，合格門店是要令加盟商賺錢、客戶滿意，員工滿意。

其次，這裏說超大規模的增長模式，是指在互聯網時代、數字化時代，要依託大流量、大數據，才能突破傳統的品牌和管理，達成超大規模。

信息充分發達，使得大數據和大流量特別重要，如果一個企業沒有海量的數據，不能拉動巨大的流量，很難成爲行業領航者。

以卡拉ok爲例，開一百家單店可以掙一千萬的門店，不如開一萬家單店可以掙一百萬的門店，這就是大數據和大流量的疊加效應。華住也是一樣，我們要開更多的門店，哪怕不是完全的連接，但首先要形成超大規模的數據和流量，奠定華住未來正確的走向。

廣積糧，不稱霸，華住要有夢想，但夢想不是喊出來的。我們要仰望星空，腳踏實地。登山的時候就是一步一個臺階，不知不覺就到了山頂上。

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結語

最後談談遠方。

汽車裏沒有了司機，汽車裏面可以有牀；到杭州不用住全季了，而是在大的郊外或者市區，山清水秀，有一個商業中心，或大停車場，汽車開過去，憑一張卡無縫對接，中心裏集合了洗浴、咖啡、餐飲、SPA、迪廳、卡拉ok……這也許就是未來的酒店形態。具體是什麼樣，我們目前都只能想象。

五年我們要把門店做到多少家？我說要五萬家，這不是任務，也不是指標，只是說說，想想，雲中漫步，只爲打開新的思路，不在於擁有，而在於獲得，不在於百分之一百的全打通，而在於先連接上。

人類的未來，一個可能是毀滅了，發生了戰爭或者洪災、暴風、地震、冰河世紀，人類移民火星；一個可能是因爲信息和能量的充分變化，整個人類社會的形態發生了變化，所有產品都在雲端，孩子也在雲端。幼兒園在雲端，教育在雲端，所有的一切，車、企業都在雲端。

可能在這個新的社會組織方式裏，許多生產關係、組織結構均發生了變化，當然，未來還是需要酒店，不管未來人類社會怎麼樣，華住都不能缺席。

莫里斯定律講，所謂的歷史，就是懶惰、貪婪、又充滿恐懼的人類，在尋求讓生活更加容易、安全、有效的方式時創造的。這句話講得特別好，這就是人性。用這句話指導人類展望未來，走向未來，很有借鑑意義。

謝謝各位！

責任編輯：劉萬里 SF014