我國綜合國力的飛速發展，導致我們的日常生活有了很大的改變，就拿汽車這個工業產品來講，在多年以前它還是屬於少部分人的奢侈品，如今卻是成爲了大多數人的代步工具，人們如今也是脫離了盲目購車的時間段，越來越多的人因虛而求，根據自己的需求來選擇比較適合的車型，所以舒適度也是很多家庭用戶在購買汽車是主要考慮的一個標準，Mpv這個車型就因爲自己出色的舒適度表現以及超導的空間成爲了很多家庭用戶的選擇，在我國目前的國內汽車市場上，別克

gl8(參數|圖片)和本田

奧德賽(參數|圖片)這兩個車型是在這一市場上有着舉足輕重的地位，如今豐田就向他們的地位發起了衝擊，推出了一款全新的MPv車型，我們下面就一起來看一下這一款豐田VOXY。還看奧德賽？又一硬派MPV將入華，氣場不輸埃爾法，油耗4.4L，或14W

就這一款車的外形設計來看它的設計風格與

埃爾法(參數|圖片)非常的相似，前臉部分的設計是非常的經典，格柵X形的構造也是給人一種氣場十足的感覺，側面的設計看起來寬闊而又高大，雙側滑門的設計也是很有效的提升了這一款車的商務感表現，尾部的設計風格看起來也是非常的方正，整車也是擁有着非常魁梧的視覺效果，讓我們感覺還是非常漂亮的，開出去氣場完全不輸埃爾法。

進入這款車的內飾部分之後，得益於4.71米的車長與2.85米的軸距，保證了這一款車內部出色的空間表現力，同時中控區域的設計看起來簡潔而又大氣，不過從目前所得到的消息來看，能夠發現它的中控用料以及做工方面還有一些欠缺，2+2+3的7座座椅佈局，保證了這一款車的獨立性表現，中排座椅還可以進行旋轉，讓人感覺眼前一亮，同時包裹性表現非常的舒服，乘坐在裏面舒適度還是有所保證的。

最後再來說一下這款車的動力部分，這款車的動力部分是由1.8升發動機與電動機所組成的混動系統，其中1.8升發動機的最大輸出功率能夠達到99馬力，最大扭矩則能夠達到142牛米，電動機的最大輸出馬力爲82馬力，百公里綜合油耗控制在了4.4升左右，比起本田奧德賽來講也是非常的省油耐開，所以這一款車的動力部分也是對於我們的日常使用而言是完全沒有任何的問題。