賽250-雙搖臂版

北京摩展上，QJMOTOR發佈了旗下的入門級小跑車賽250,19999元的售價比春風250sr高配賽道版21680的售價略低，而且兩車配置水平相近，賽250還多一個單搖臂，顏值也在線，春風250sr表示壓力好大，QJMOTOR可能覺得還不夠，最近又在工信部看到了QJMOTOR的身影。

從工信部公佈的照片來看，本次的新車依舊是賽250，不過後輪的單搖臂改成了雙搖臂，這個雙搖臂有點眼熟啊，這不就是幼獅250上在用的那套鋼管後平叉嘛，這改都不改一下直接就搬過來用，好歹設計個塑料蓋遮一下吧，研發成本又省了一大筆啊！那售價豈不是要比單搖臂版本的降低個1-2千？

從工信部公佈的數據來看，雙搖臂版和單搖臂版在其他參數上沒有區別，最大功率依舊是20.5kw，整備質量也未發生變化，和單搖臂版159kg保持一致。

驍750（驍800）-減重增配版

工信部公佈的另一款車也是老朋友了，那就是QJMOTOR驍750的升級版驍800，從名字上就能看出，這次升級在最主要的就是排量的升級，實際排量由原來的754cc升級到了799cc，最大功率也提升了9kw來到了65kw。

驍800應該會替代驍750銷售，那才提驍750的用戶會不會直接哭暈在廁所？

值得注意的是，公路版和越野版的整備質量都有所下降，分別由236kg、256kg降低到了229kg。247kg。從工信部公佈的信息來看，其它數據並無太大變化，不知道QJMOTOR會不會走加量不加價的路線，如果不加價的話還是非常具有競爭力的！

公路版數據參數

越野版數據參數