6月25日，廣東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發佈會，介紹全省實施危險化學品道路運輸安全風險管控十二項措施相關情況。措施提出，將制定高速公路0時至6時危運車輛禁行政策。據統計，近三年，全省高速公路涉及危運車輛的一般以上事故中，發生在0時至6時的事故起數和死亡人數佔比39.13%、34.09%，均接近四成。

高速公路0時-6時將禁行危運車輛

十二項管控措施之中，一共有3項措施都是關於“強化重點時段重點路段路面安全管控”，比例最大。措施提到，廣東借鑑湖南、江西等周邊省份的經驗做法，推動按程序制定高速公路0時至6時危運車輛禁行政策，進一步強化路面管控。同時推動高速公路服務區危險化學品運輸車臨時停放分類管理，進一步夯實危險化學品道路運輸安全基礎。

爲什麼要實施高速公路0時至6時危運車輛禁行？廣東省公安廳交通管理局局長鄧正雨解釋，危運車輛夜間事故易發，尤其是夜間因疲勞駕駛或視線不良極容易誘發交通事故。2018年1月至2021年5月期間，全省高速公路共發生涉及危運車輛的一般以上事故中，其中發生在0時至6時的事故起數和死亡人數，分別佔比39.13%、34.09%，均接近四成。禁行措施可以降低複雜交通環境對危化品運輸安全的影響，保障駕駛員夜間休息，避免疲勞駕駛。

全國已有20餘個省（市、區）實施同類政策

鄧正雨進一步介紹，危運車輛夜間事故危害大。高速公路一旦發生涉及危運車輛事故，容易造成危化品泄漏，危及事故現場周邊的人員身體健康和環境安全，尤其是夜間事故救援難度大，可能加重危害後果。

此外，目前全國已有20餘個省（市、區）實施了高速公路夜間禁止危運車輛通行政策，其中與廣東相鄰的部分省份已實施每日0時至6時禁止通行。因限行政策不一致，導致大量危運車輛夜間長時間集中滯留停放在廣東臨近省界的服務區或高速公路主線，存在較大安全隱患。

文 圖：廣州日報·新花城記者 李天研 駱昌威 通訊員 粵應宣廣州日報·新花城編輯 李鳳荷

來源：廣州日報