原標題：全面整合中國業務並謀求IPO，沃爾沃汽車將回購中國合資公司股份

記者 | 李亦萌

沃爾沃汽車週三（7月21日）已與母公司浙江吉利控股達成協議，擬從其在中國的合資企業中，收購母公司持有的股權。

市場分析師認爲，此舉可能會在沃爾沃計劃中的首次公開募股（IPO）過程中，使這家瑞典豪華汽車製造商對投資者更具吸引力。

根據協議，沃爾沃汽車將收購其與吉利控股在中國的兩家合資公司——大慶沃爾沃汽車製造有限公司以及上海沃爾沃汽車研發有限公司各50%的股份，從而全面整合沃爾沃汽車在中國的製造、研發和銷售業務。

目前，大慶沃爾沃由吉利控股和沃爾沃汽車分別持有50%的股權，而上海沃爾沃則由沃爾沃和吉利控股分別持有50%的股份。

總部位於中國杭州的吉利控股還擁有戴姆勒9.7%的股份。今年早些時候，吉利方面表示，正對沃爾沃未來發展的各種選項予以考慮，其中包括首次公開募股以及在證券市場上市。今年2月，吉利在香港上市的子公司——吉利汽車和沃爾沃汽車取消了合併計劃。

瑞典商業銀行（Handelsbanken Capital Markets）分析師Hampus Engellau表示，完全控制在中國的合資企業可能有助爲沃爾沃汽車的獨立首次公開募股鋪平道路。

“從公司層面來看，所有權結構越清晰，利益相關者就越清晰，投資者也就越容易考慮他們投資的是什麼。”他說。在全資控股後，沃爾沃汽車將在淨收入和資產上獲得更大的份額。

明年，全球最大汽車市場——中國將取消汽車合資股比限制，汽車外資投資將全面放開。這意味着，外資汽車製造商要在中國製造汽車，不再必須與當地夥伴先行建立合資企業。分析師預計，繼沃爾沃汽車之後，其他外國汽車製造商也將在中國達成類似交易。

目前在中國，針對電動汽車製造商的合資股比規定已經取消。此前，特斯拉公司已獲准通過在中國的全資業務製造和銷售汽車。大衆汽車則獲得了東部城市合肥一家電動汽車合資公司的控制權。

去年，大衆汽車集團增持江淮大衆的股比至77%，並將其更名爲大衆汽車（安徽）有限公司。該集團旗下豪華汽車品牌奧迪也隨即成立了奧迪一汽新能源合資公司。其中，奧迪及大衆汽車集團持有該公司60%的股份。

沃爾沃汽車與吉利控股的交易（其財務條款未披露）將賦予沃爾沃方面對成都和大慶製造工廠、沃爾沃汽車中國銷售公司以及上海研發設施的全部所有權。

沃爾沃汽車去年在中國銷售了超過16.6萬輛汽車，該品牌正通過完善產品譜系、增強先進技術開發及終端折扣等方法，與寶馬、奧迪等高檔汽車品牌展開競爭。

經過全球金融危機後，這家總部位於哥德堡的瑞典汽車製造商於2010年8月正式被浙江吉利控股從福特汽車公司手中收購。此後，沃爾沃汽車與母公司共享其中國工廠的所有權。

沃爾沃汽車表示，該公司與吉利控股的交易須經監管部門批准，並將分兩步進行。按照計劃，相關交易將從2022年開始，並於2023年正式完成。

“此次交易將在吉利控股集團和沃爾沃汽車內部建立更加清晰的股權結構，吉利控股和沃爾沃汽車一直不斷尋求在大集團內實現最佳資產組合方式，確保雙方實現最大化的協同效應。”吉利控股集團首席執行官李東輝在一份聲明中表示，該聲明並未提及可能的首次公開募股。

沃爾沃汽車首席執行官漢肯·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）上個月表示，該公司正致力於尋求在2021年晚些時候進行首次公開募股，且現已取得進展。雖然沃爾沃汽車仍將繼續與吉利共享平臺和零部件，但他們將保持“適度距離”，以各自獨立的方式開展業務。