近日，颱風“煙花”持續影響我國東部地區，降雨量均有所上升，局部地區更有連續大暴雨，這讓人民出行越加困難。然而，雅迪電動車提醒廣大居民，在出行的同時要注意的是，極端天氣下要保證電動車電池使用安全，包括充電環境、充電方式、充電時長等，避免暴曬、雨淋、泡水等事件發生，如有異常，請及時聯繫售後部門進行維修，以免發生安全隱患。

據應急管理部消防救援局公佈的數據，全國每年約發生2000起電動車火災，火災的源頭大都指向鋰電池，由於鋰電池相比傳統鉛酸電池，在同等體積下具有重量輕、容量大的特點，因此許多消費者會在購買鉛酸電池電動車後自行更換爲鋰電池。但這卻給電動車的日常使用埋下了隱患。

“如果用鉛酸電池充電器去給鋰電池充電是非常危險，因爲鉛酸電池的電壓，如果是同樣同等電壓平臺的時候，鉛酸電池充電器的電壓會高於鋰電池充電器的電壓，鋰電池如果在這種電壓情況下進行充電的話，會發生過壓的危險，過壓是直接嚴重一點就會直接燃燒。”雅迪科技集團研究院首席工程師表示。

據瞭解，對於消費者私下更換電池而引發的安全事故，目前國內衆多品牌車企都開始推行充電接口行業新標準，明確鋰電池和鉛酸電池充電器不可通用，不同電壓的電池所使用的充電器接口也並不相同，以此來防範用戶誤用充電器的情況發生。此外，企業研發並推行防篡改系統，來防止電動車改裝店的更換電池行爲。

“在電動車使用過程中，電池和整車之間有通訊系統。電池在使用過程中，一旦採用非經過官方認證的電池，接上電池之後，整車是沒法使用的。杜絕了用戶在使用過程中改裝這個現象。同時，在電池運輸過程中，雅迪倉儲和門店的管理都按照一套嚴格的標準去執行。”雅迪科技集團高級副總裁王家中表示。

除此之外，雅迪電動車提醒用戶，要杜絕整車的電機、電路控制系統的改裝，重點杜絕電池改裝。使用未經認證的產品，沒有資質的品牌電池進行改裝，存在巨大風險。同時，消費者在使用過程中，一定要防止私自拉線飛線等行爲，充電時需保持在充電系統較適應的溫度環境下，杜絕在暴曬雨淋以及高溫下進行充電。

電池安全就是電動車安全的重中之重，電動車安全就是生命安全。爲了保障每一個的人身安全，雅迪電動車再次呼籲，在極端天氣下，切不可隨意改裝改造，隨意充電，希望廣大消費者能夠格外注意，爲自己的人身財產安全着想。

來源：中國商報