8月3日下午,民航局舉辦新聞發佈會,民航局相關負責人介紹民航強化疫情防控的相關工作,民航局飛行標準司副司長韓光祖介紹了針對南京祿口國際機場疫情的處置工作情況。南京祿口國際機場疫情暴發後,民航局再次升級國內航班和機場運行防控措施,進一步就加密國內航班機組人員和機場各類服務保障人員核酸檢測頻次提出要求,國內航班保障人員按照每週兩次的頻次開展核酸檢測。


據北京日報8月3日報道,韓光祖在新聞發佈會上強調了三點:第一,民航局在第一時間與地方政府進行溝通協調,瞭解核酸檢測陽性的具體人員、服務崗位、接觸範圍,對機場安全運行的影響等以及地方政府與東部機場集團採取的措施,並立即派出2名專家趕赴現場開展民航流調工作。

第二,根據目前瞭解的情況,南京祿口國際機場之所以出現聚集性疫情,主要原因在於對疫情防控工作嚴峻性複雜性和長期性認識不足、日常管理鬆懈、在日常航班運行保障過程中沒有嚴格落實地方政府和民航疫情防控規定和要求。

第三,針對疫情發展情況,民航局連續採取一系列舉措,強化疫情防控工作。


對國內航班,民航局提出設立機上隔離區、簡化機上服務、增加重點區域消毒頻次、升級機組防護等明確要求,各機場加強測溫驗碼、配備手消產品、公共區域通風消毒、加大重點區域及設施設備的消殺頻次。

這次南京祿口國際機場疫情“失守”與國際國內航班日常保潔不加區分直接相關。此輪疫情發生之初,被發現感染者中大部分都是機場工作人員,多數從事保潔工作,還涉及到機場的司機、地勤、輔警、水電工等。然而,由於機場方面沒有第一時間採取封閉機場、就地隔離關聯人員等措施,以致給後期社區傳播和跨省傳播埋下隱患。


對於祿口國際機場疫情,專家指出,“外防輸入”環節失守,更加拷問城市的綜合防疫能力。下一階段,疫情防控的措施更應該有針對性、精準性,應發揮大數據管理的效能,嚴控疫情的社區傳播,同時將抗疫資源向一線下沉。

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