原標題:中遠海控再拋百億造船訂單,公司三季度業績或更強勁?

中遠海控低開高走,截至發稿,漲逾1%,報20.14元,市值3225億元。

9月3日早盤,中遠海控低開高走,截至發稿,漲逾1%,報20.14元,市值3225億元。

9月2日晚間,中遠海控發佈公告稱,控股子公司東方海外的10家全資附屬單船公司在當天分別與南通中遠川崎、大連中遠川崎簽訂造船協議,以每艘1.58億美元的價格共計訂造10艘16000TEU集裝箱船,總價爲15.76億美元(摺合人民幣約101.92億元)。

值得一提的是,在上述訂單簽訂前,中遠海控旗下公司還在去年3月、10月和今年7月分別簽訂了5艘、7艘、10艘造船協議,協議總價合計224.9億元。

公告顯示,包括本次交易在內,中遠海控持有新船訂單共32艘。其中,全資子公司中遠海運集裝箱運輸有限公司持有10艘,合計運力爲14.93萬TEU;控股子公司東方海外持有22艘,合計運力爲43.6萬TEU。預計於2023年至2025年期間陸續交付。

公告指出,這一造船訂單由其控股子公司東方海外(國際)有限公司的十家全資附屬單船公司分別與南通中遠海運川崎船舶工程有限公司、大連中遠海運川崎船舶工程有限公司簽訂。

中遠海控表示,本次交易項下的船舶將增加東方海外及其附屬公司每艘船舶的平均集裝箱箱位,在規模經濟效益下,每艘船舶的集裝箱箱位增加,每個集裝箱的成本亦將隨之降低,從而增強東方海外及其附屬公司的運營成本競爭力。

近日,中遠海控披露半年報顯示,上半年公司實現營業收入1392.6億元、淨利潤371億元,同比增速分別爲88.06%和3162.31%。上半年,公司集裝箱航運業務收入達到1364.38億元,同比增長90.59%,碼頭業務板塊收入達到37.17億元,同比增長15.28%。

天風證券認爲,上半年全球供應鏈的紊亂仍在持續,公司海運業務量價齊升,展望三季度,海運運費仍在持續上漲的過程當中,疊加旺季來臨,截至8月27日,SCFI(上海出口集裝箱運價指數)已上漲至4385.62的水平,有理由相信中遠海控三季度業績會更爲強勁。

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