亞馬遜的一些送貨司機最近紛紛抱怨稱，他們因爲違反了一些所謂的安全駕駛習慣而受到“不公平”的處罰。亞馬遜送貨車上的AI攝像頭會將司機看側後視鏡、調整收音機，甚至被其它車輛擋道都判定爲不安全的駕駛行爲。

一位洛杉磯的送貨司機表示，“這真讓人心煩，因爲我什麼都沒做。一輛車擋住了我的路，駛入了我的車道，攝像頭卻對着我大喊，發出一種反烏托邦式的黑暗，機械的聲音”。

但亞馬遜表示，自從在送貨車輛上安裝Netradyne攝像頭以來，事故和其他安全違規行爲有所減少。每當攝像頭捕捉到可能不安全的駕駛行爲後，這些就會被計入員工的績效分數，從而影響他們獲得獎金、額外工資和獎勵的機會。

這有助於決定亞馬遜司機的評分是“差”、“一般”、“好”還是“極好”。僱傭和管理司機的DSPs只有在司機的每週綜合得分達到“極好”時，才能獲得用於維修、損壞和其他事情的獎金。

“亞馬遜用這些攝像頭本意是爲了確保有一個更安全的駕駛團隊，但他們實際上是在用它不付錢”。

對此，亞馬遜在聲明中稱，這項技術爲司機提供實時警報，幫助他們在道路上保持安全。“自從在超過一半的美國車隊中安裝了攝像頭以來，事故減少了48%，停車標誌和信號燈違規減少了77%，跟車距離太近減少50%，不繫安全帶駕駛減少60%，分心駕駛減少75%”。

然而有一些亞馬遜司機爲了避免不必要的違規行爲，已經用貼紙遮住了攝像頭。還有的司機戴上了墨鏡，這樣攝像頭就不會把他們的眼球運動理解爲分心駕駛。

阿拉巴馬州的一名前亞馬遜司機表示：“亞馬遜安裝在我們貨車上的Netradyne攝像頭簡直就是一場噩夢．我個人覺得，有攝像頭監視我的一舉一動並不安全。”

司機們還表示，他們很難向亞馬遜申訴被錯誤標記的事件，他們嘗試過很多次但經常被駁回。

亞馬遜則表示，對於司機們的上訴會進行人工審覈，錯誤事件不會影響他們。

責任編輯：於健 SF069