截至北京時間2021年11月23日，全球市值TOP10的電動汽車公司中，有6家是美國車企，市值佔比89.82%，3家是中國車企，市值佔比9.80%，1家是英國車企，佔比0.38%。

作者：宋佳音SJY 何苗HM

截至北京時間2021年11月23日，全球市值TOP10的電動汽車公司，均分佈在美國、中國和英國。

從數量來看，美國車企佔了六成，中國佔3成，英國佔1成，而作爲傳統汽車製造業的大國，德國和日本目前並沒有純電動車企上市。

從市值佔比來看，美國電動車企總市值1.32萬億美元，佔TOP10總市值的比例爲89.82%，其中僅特斯拉一家的佔比便達75.96%，其餘5家美國車企總市值佔比不足14%，中國電動車企總市值1387億美元，佔比9.80%，英國車企市值爲56億美元，佔比0.38%。

從上市時間來看，2010年之後的7年時間裏，資本市場上只有特斯拉1家純電動汽車公司，2017年第二家電動車企Arcimoto上市，2018年，Nikola（尼古拉）、Electra Meccanica 、蔚來和Fisker（菲斯克）4家車企上市，2019年Lordstown（洛茲敦）和Canoo（卡諾）2家車企上市，2020年上市數量最多，有Arrival、理想汽車、小鵬汽車、Lucid和Proterra 5家車企上市，2021年以來，有REE和Rivian2家車企上市。

從排名來看，這11年的時間裏，特斯拉市值始終居於首位，遠超其他電動車企市值之和。自2020年開始，特斯拉市值迅速增長，2020年第一季度日均市值突破千億美元，第四季度近5000億美元，在2021年第四季度超萬億美元。

從2020年第三季度開始，中國的三家造車新勢力--蔚來、小鵬和理想汽車始終位於日均市值前五之列，蔚來汽車穩居第二名，市值爲其他兩家的2-3倍，小鵬汽車在2020年第四季度日均市值超過同年上市的理想汽車，增速也更快。

具體來看，蔚來汽車在2020年第二季度日均市值還是50億美元，到了2021年第一季度便突破800億美元，不到一年的時間增長了15倍。小鵬和理想汽車也從2020年第三季度上市初期的不足100億美元市值，如今增長到日均300億美元以上。