存安全隱患！特斯拉召回部分國產Model Y

作者： 魏文

[ 根據乘聯會數據，今年正式上市的特斯拉Model Y前十月銷量爲106236輛，本次召回約涉及目前國內Model Y車型保有量的20%。 ]

近期交付量創新高的特斯拉遇到了質量問題的挑戰。

12月3日，國家市場監督管理總局公告，特斯拉（上海）有限公司決定自即日起召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車，共計21599輛。

根據乘聯會數據，2021年1月1日正式上市的特斯拉Model Y前十月銷量爲106236輛，本次召回約涉及目前國內Model Y車型保有量的20%。

對於召回原因，特斯拉稱由於供應商製造原因，前、後轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況。在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

針對以上缺陷，特斯拉（上海）有限公司將免費對召回範圍內車輛的前、後轉向節進行檢查，對強度不符合要求的轉向節進行更換，以消除安全隱患。特斯拉方面提醒：車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，並在召回開始實施後儘快聯繫特斯拉服務中心進行檢修。

中信證券研報顯示，特斯拉的懸架等底盤等部件爲拓普集團（601689.SH）提供，2016年，拓普集團開始和特斯拉合作，配套鋁合金底盤結構件，並開始深度配套。此外，多家證券公司的研報顯示，拓普集團還在爲全球車企市值排名第六的美國初創新能源車企Rivian供應底盤零部件。

12月5日，拓普集團就本次召回事件發佈公告。該公司表示，本次涉及召回的 Model Y 電動汽車配套的轉向節由公司直接供給客戶。召回的具體原因是：由於某條熱處理生產線發生淬火槽水位不足情況，使個別產品未完全被淬火液浸沒，導致轉向節強度可能不符合設計要求。根據公司測試結果判定，該批次可疑產品中存在缺陷的概率約爲 0.2%~1.0%。

該公司還表示，已採取應對措施協助客戶開展召回工作，包括已完成熱處理生產線的整改完善，保證產品充分淬火，同時對產品硬度進行 200%檢測；向特斯拉各地的服務中心提供了 132 臺識別風險零件的檢測儀器，可快速完成檢測，並對識別出的問題產品進行更換。

因爲懸架、底盤問題，特斯拉已經進行了多次召回。去年10月，特斯拉在美國因前懸架問題召回了2791輛Model 3和Model Y。今年11月初，美國國家公路交通安全管理局宣佈，特斯拉正申請召回826輛汽車，這些車型爲2020~2022年生產的部分Model Y，原因是轉向節連桿存在斷裂隱患。11月5日，因前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標準扭矩緊固，螺栓可能鬆動或從副車架上脫出，最終可能導致前懸架橫向連桿從副車架上脫出，特斯拉在華召回91輛進口Model 3車型。

受到召回信息的影響，12月3日拓普集團股價尾盤出現跳水，截至收盤，拓普集團股價報收57.20元，跌幅達到8.86%。隔夜美股收盤，特斯拉跌6.42%，盤中一度跌超7%。