記者 | 莊鍵

大衆汽車集團即將正式完成對電池企業國軒高科（002074.SZ）的控股。

國軒高科12月12日公告稱，其向大衆汽車（中國）（下稱大衆中國）非公開發行的股份已完成新增股份登記，將於12月15日上市。屆時，大衆中國正式成爲國軒高科的控股股東。

大衆中國爲大衆汽車集團在中國的全資子公司。去年5月，國軒高科宣佈引入戰略投資者大衆中國。

國軒高科將向大衆中國非公開發行股票。同時，國軒高科的控股股東、實控人也會向大衆中國轉讓部分股份。李縝及其一致行動人目前爲國軒高科的實際控制人，李縝同時擔任國軒高科的董事長。

國軒高科此次非公開發行的股票數量爲3.84億股，每股價格爲19.01元，因此籌集資金約73億元，用於新建動力電池產業化項目、正極材料項目和補充流動資金。

國軒高科稱，本次非公開發行股份完成後，大衆中國所持國軒高科的股份比例將增至26.47%，成爲該公司第一大股東。李縝及其一致行動人所持國軒高科的股權則下降至18.17%，爲公司第二大股東。

根據大衆中國此前作出的承諾，爲保證國軒高科穩健發展，至少在未來三年內，大衆中國將放棄其所擁有的部分國軒高科表決權，使得李縝及其一致行動人仍爲持有上市公司第一大表決權的股東。

今年7月，國軒高科與大衆汽車集團達成了新一輪戰略合作。國軒高科將作爲技術支持方，協助大衆汽車集團在德國薩爾茨吉特建設電池工廠。

同時，國軒高科也將爲大衆汽車集團的常規量產車型開發第一代標準電芯。電芯是一個電池系統的最小單元。

根據大衆汽車集團的規劃，標準電芯將在2023年進入產品導入階段，至2030年覆蓋大衆汽車集團旗下80%的電動車型。國軒高科成爲首個獲得標準電芯研發合同的定點開發商，旗下子公司合肥國軒將在合肥新站高新區建設動力電池生產基地，爲大衆汽車集團生產標準電芯。

本月初，這座新的電池生產基地正式動工，預計2023年3月底前正式投產。兩期工程全部建成後，預計實現年產50 GWh動力電池的目標。

中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計顯示，今年前11個月，國軒高科在國內的動力電池裝車量爲6 GWh，市場佔有率5.1%，排名行業第四。

今年前三季度，國軒高科營收57億元，同比增長40%；淨利潤6783萬元，同比下降20%。

截至12月13日收盤，國軒高科報60.62元，上漲0.85%。