來源:證基風雲

有機構觀點認爲,總體看今年高估值板塊大概率會繼續壓縮估值,需要有超預期的業績增速才能抵禦估值的收縮,所以需仔細挑選成長性和估值均衡的板塊。

近期,公募基金公司開始陸續披露去年的四季報,其中,去年全年表現不佳的醫藥基金和開年一直表現不佳的新能源基金中,均有基金率先披露了2021年四季報。截至《國際金融報》記者發稿,權益類基金已披露2021年四季報的包括安信醫藥健康、國投瑞銀新能源等,中銀弘享債券、中銀活期寶貨幣等固收類基金也率先披露了四季報。

醫藥非熱門賽道走強

公開資料顯示,安信醫藥健康基金經理爲池陳森,曾就職於多家券商和資管機構,證券從業年限有7年,目前管理安信醫藥健康這1只基金。截至去年四季度末,該基金規模達到5.46億元,環比增加268.26%。

根據安信醫藥健康披露的四季報,去年四季度,中證醫藥指數延續7月初開始的下跌趨勢,期間震盪向下;雖然主流賽道標的普遍調整幅度較大,但是中藥、特色原料藥、低值耗材等低估值板塊悄然走強。

該基金四季報中提及了醫藥主流賽道標的調整的原因:“一方面是由於前期持續上漲導致估值過高,過高估值隱含了過高的預期,基本面上容易低於預期。另一方面是由於前期機構持倉過分集中在主流賽道標的之中,在基本面無法持續超預期背景下,一部分機構成爲做空力量。”

主流賽道整體表現不佳,而中藥卻成爲了整個賽道跑出的黑馬。對於中藥、特色原料藥、低值耗材等低估值板塊的走強,池陳森指出,過去幾年市場過分漠視一些非熱門賽道,而對於這些行業的變化不敏感,很多非熱門賽道個股有很好的估值性價比。

池陳森在去年四季度整體上依然堅持較爲均衡的配置,在一些估值過高的高景氣賽道標的上逐步兌現了收益,並挖掘到了一些底部低估值高成長標的,在中藥、低值耗材等板塊增加了配置。

池陳森認爲,“熱門賽道和非熱門賽道的估值差就好像一根皮筋一樣,被拉得太長了,自然回彈的內生動力是很大的。”

集中持有新能源

公開資料顯示,施成證券從業年限超過10年,2017年加入國投瑞銀基金。目前旗下管理4只基金均在近期披露了2021年四季報,4只基金四季度末規模合計超過200億元,4只基金的前十大重倉股十分接近,持股相對集中。

根據四季報,施成重倉的行業主要來自新能源汽車、新能源發電、TMT、製造業等,從持股個股類型來看,主要聚焦於新能源上游行業。

具體行業來看,施成認爲,設備製造業方面,隨着新興產業的快速增長,光伏、鋰電、半導體等產能擴張都在持續進行。潛在需求方面並沒有問題。但對於整體的工業增速方面,總量中期來看都會受到電力“緊平衡”的制約。因此目前主要是繼續觀察後續變化,以及更加集中投向和新興產業相關的製造業領域。

新能源方面,施成依然看好電動汽車的銷量較快增長。在諸多幹擾因素之下,中國的增長依然超預期,美國和歐洲市場,也體現了極強的增長韌性。如果美國政策落地,未來兩年全球的需求增長都不用擔心。目前芯片對於汽車產能的制約,已經逐漸在改善,未來一年放量取決於有多少鋰電池的供應,進而取決於有多少鋰礦資源。在這一背景下,除了上游資源之外的大部分環節,盈利都會開始感受到壓力。

新能源發電行業,施成認爲未來的發展會更加有序,不再單純強調推廣速度,因此新能源裝機可能更重視內部回報率。

TMT行業,施成仍然聚焦於智能汽車。

均衡配置爲主

展望2022年一季度,池陳森依然會堅持較爲均衡的配置,積極佈局一些估值低、成長性較好的非熱門賽道的個股,一些高景氣賽道的標的經過調整後也逐漸進入了可以配置的區域。未來依舊看好創新升級、消費升級和製造升級三個方向,但在估值性價比更高的製造升級方向上的倉位會更重。在下一階段投資中,會堅持在好賽道中用深度研究尋找阿爾法的理念,尋找投資機會。

施成認爲,去年四季度是挑戰較大的一個季度,產品的波動率較大。這段時間,進行了產業鏈調研,對未來的行業發展方向進行了各種推演、判斷。希望在未來一年,能夠給投資者帶來更好的回報。

“從供需角度來看,由於限電的緩解,較多的漲價環節都出現了價格回落。但由產能週期導致的供需矛盾並沒有解決,有可能在 2022 年繼續發酵乃至加劇。所以新興產業的快速發展,仍然存在不少的緊缺環節,而緊缺環節有可能獲取整個產業鏈大部分的盈利。”施成表示。

蜂巢基金認爲,總體看今年高估值板塊大概率會繼續壓縮估值,需要有超預期的業績增速才能抵禦估值的收縮,所以需要仔細挑選成長性和估值均衡的板塊。從目前來看,十四五的數字經濟板塊獲得政策大力支持,且估值較爲合理,有成爲後續主線的潛力,需要密切關注。除此之外,新能源、電子半導體和軍工中景氣度延續、競爭力強的細分板塊仍然能夠獲得高增速,也有望帶來較好回報,是可以繼續配置的方向,不過目前均衡配置爲主,如這些核心賽道板塊能夠繼續跌出更好的價格,將會增配。

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